进入牵出线调车作业时，在接近“停车标”时严格按照（ ）的限制速度运行（即 8,5,3km/h），在终端车档 15 米前一度停车，限速 3 km/h 对标停车。
A. 三,五,八车距离
B. 十,五,三车距离
C. 三,二,一车距离
D. 60m,40m,20m距离
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基本行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为：（）
A. 移动闭塞法
B. 区段闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
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进出正线、辅助线接触轨区域时，报行调同意后，做好个人防护方可进出。
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正线发生事故时，司机必须严格按照( )或现场指挥人员的命令执行，严禁擅自动车，以防造成次生伤害。
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车厂内运行时，应尽量将列车停于库内，如不能停于库内，则尽量避免将列车停于（ ）和转换轨处。
A. 道岔,平交道口
B. 试车线
C. 牵出线
D. 运用库
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当积水漫过轨面时， 视情况准许列车通过。
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处理故障时，要打开司机室的照明，（ ）分钟内经处理仍无法动车时即时报行调，故障处理时间原则上控制在（ ）分钟以内。
A. 3，5
B. 4，6
C. 3，7
D. 4，7
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动火作业人员必须持证上岗，要严格按照安全操作规程，切实履行本岗位的安全防火职责。
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车厂行车工作由厂调（）。
A. 集中领导
B. 统一指挥
C. 逐级负责
D. 单个指挥
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信号升级显示：系指由于信号设备故障或人员操作失误，信号机发生应停信号显示为开放信号，列车以按照此信号显示运行的。
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