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严禁顺着线路行走,走道心,枕木头,脚踏钢轨面和道岔尖轨。

A、正确

B、错误

答案：A

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安全生产会议包括( )。

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自险性事件发生之日起（）日内（火灾事故自发生之日起（）日内），因险性事件伤亡人数发生变化，导致险性事件等级变化的，相应改变险性事件等级。

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正线接触轨停电导致运营中断时，（）是组织该列车所载乘客疏散的第一责任人，首先应通过广播稳定乘客情绪，在有通信条件时，听从（）指挥

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运营中心于每年( )月底前制定中心年度安全生产检查计划，报备运营公司安委办，并按照计划开展中心年度检查工作。

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运营公司安全生产工作坚持( )方针。

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尾部已越过入厂信号机时，经厂调同意，司机凭入场信号回车厂。

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当积水漫过轨面时，限速 15km/h。

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特种设备作业人员不需要参加安全教育和技能培训。

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险性事件：系指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的，对城市轨道交通运
营安全和服务造成较大影响的事件，其中险性事件达到上级法律法规及其他规范中事故标准要求的，称为事故。

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遇变更计划时，必须停止调车作业，由厂调将变更后的计划口头( )向司机传达。

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判断题

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乘务部通用题库800题

严禁顺着线路行走,走道心,枕木头,脚踏钢轨面和道岔尖轨。

A、正确

B、错误

答案：A

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安全生产会议包括( )。

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自险性事件发生之日起（）日内（火灾事故自发生之日起（）日内），因险性事件伤亡人数发生变化，导致险性事件等级变化的，相应改变险性事件等级。

A. 30

B. 15

C. 5

D. 7

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正线接触轨停电导致运营中断时，（）是组织该列车所载乘客疏散的第一责任人，首先应通过广播稳定乘客情绪，在有通信条件时，听从（）指挥

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B. 当值电客车司机

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运营中心于每年( )月底前制定中心年度安全生产检查计划，报备运营公司安委办，并按照计划开展中心年度检查工作。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 12

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运营公司安全生产工作坚持( )方针。

A. 安全第一

B. 预防为主

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尾部已越过入厂信号机时，经厂调同意，司机凭入场信号回车厂。

A. 正确

B. 错误

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当积水漫过轨面时，限速 15km/h。

A. 正确

B. 错误

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特种设备作业人员不需要参加安全教育和技能培训。

A. 正确

B. 错误

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险性事件：系指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的，对城市轨道交通运
营安全和服务造成较大影响的事件，其中险性事件达到上级法律法规及其他规范中事故标准要求的，称为事故。

A. 正确

B. 错误

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遇变更计划时，必须停止调车作业，由厂调将变更后的计划口头( )向司机传达。

A. 不超过二钩时

B. 不超过三钩时

C. 不超过四钩时

D. 以上都不对

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