99.发动机涡轮叶片在高温高压环境下工作,一般用于涡轮叶片冷却的方式为( )

A. 　气温误差。

B. 　基本误差。

C. 　附加误差。

D. 　延迟误差。

A. 　相位误差

B. 　频率误差

C. 　幅度误差

D. 　增益误差

A. 　主轮胎的气压过高

B. 　主轮胎的气压不足

C. 　两主轮胎气压不平衡

A. 　飞机经纬度。

B. 　马赫数。

C. 　气压高度。

D. 　侧滑角。

A. 　轮胎充气压力过大。

B. 　减震支柱灌充的油量小于规定值。

C. 　减震支柱充气压力小于规定值。

D. 　减震支柱充气压力大于规定值。

A. 　kwh

B. 　wh

C. 　J

D. 　kWH