1238.支架和拱架可以支承于除基础以外的结构物的任何部分。()
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858.刚架桥在混凝土收缩、墩台不均匀沉降等因素的作用下,结构内力不会发 生变化。()
解析：
这道题的答案是B，即错误。
首先，让我们来分析一下题干。题目提到的是刚架桥，这是一种常见的桥梁结构，由梁和柱组成，梁和柱之间通过铰接或刚性连接。题干中提到的“混凝土收缩”和“墩台不均匀沉降”是两种常见的结构问题。
1. **混凝土收缩**：混凝土在硬化过程中会经历收缩，这种收缩可能会导致结构内部产生应力。由于刚架桥的梁和柱是通过刚性连接的，当混凝土收缩时，结构内力会发生变化，可能会引起应力和变形。
2. **墩台不均匀沉降**：墩台是桥梁的支撑结构，如果墩台因为地基条件或其他原因发生不均匀沉降，那么桥梁的结构也会受到影响。由于这种沉降可能导致梁和柱之间的相对位置发生变化，结构内力同样会发生变化。
因此，由于这两个因素的作用，刚架桥的结构内力是会发生变化的。所以，题干中的说法“结构内力不会发生变化”是错误的。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来说明。想象一下，你有一根橡皮筋，当你拉伸它时，橡皮筋的长度会变长，这时橡皮筋的内力也会增加。如果橡皮筋的一端固定在一个不动的点上，而另一端受到拉力，那么当拉力增加时，固定点那一端的张力也会增加。这就像刚架桥在受到外部因素影响时，结构内力的变化一样。
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225.在城市道路网结构中,对角线方向的交通不便的路网是()
A. 混合式
B. 放射环式
C. 自由式
D. 方格网式
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29.对于高速公路、一级公路的表面层和中面层的沥青混凝土作配合比设计时 应进行车辙试验,其合格标准对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于 800
次/mm,对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于 600 次/mm。()
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1020.低合金钢的塑性和韧性较差。()
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39.在后张法中,当同一截面有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜设在构件 的一端。预应力筋采用一端张拉时,可先在一端张拉锚固后,再在另一端补足预应力值 后进行锚固。()
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92.建设单位决定采用哪种合同形式,应根据()综合考虑。
A. 设计工作深度
B. 工期长短
C. 质量要求的高低
D. 工程复杂程度
E. 施工单位的要求
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1014.提高水泥石的密实度,可以提高抗腐蚀能力()
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202.关于路基填料选择的错误说法是()。
A. 含水量不适宜直接压实的细粒土,经处理后且检验合格可作为路基填料
B. 含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C. 强风化石料可以直接作为路基填料
D. 级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
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1250.确定沥青配合比最佳沥青含量初始比值 OAC 采用的沥青含量为对应饱和 度最大的沥青含量()。
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