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1060.车速愈大,横向力系数愈大,则汽车在弯道行驶时的稳定性愈差。()

A、正确

B、错误

答案：A

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1111.土的抗剪强度主要取决于内摩擦角及粘聚力。()

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425.下列哪个不属于设计阶段投资控制纠偏管理措施()。

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277.砂性土路堤的稳定性验算通常采用()

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1107.设计洪水位是指在进行桥涵设计时,按照一定的设计洪水频率所计算出的水位。()

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60.下列关于基坑开挖作业的说法中,正确的有()。

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302.徐变引起的徐变变形()

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814.用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层称为半刚性基层。()

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429.融资方案策划主要不包括()。

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1154.基层的主要作用是承受车辆荷载引起的剪应力。()

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926.绑扎钢筋的安装,事先应确定好安装顺序。一般的梁肋钢筋,先安箍筋,再安下排主筋,后安上排钢筋。()

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1060.车速愈大,横向力系数愈大,则汽车在弯道行驶时的稳定性愈差。()

A、正确

B、错误

答案：A

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1111.土的抗剪强度主要取决于内摩擦角及粘聚力。()

A. 正确

B. 错误

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425.下列哪个不属于设计阶段投资控制纠偏管理措施()。

A. 　参与设计合同谈判

B. 　向设计单位说明在给定的投资范围内进行设计的要求

C. 　向合同措施鼓励设计单位在广泛调研和科学论证基础上优化设计

D. 　组织专家论证

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277.砂性土路堤的稳定性验算通常采用()

A. 　圆孤法

B. 　直线法

C. 　换算法

D. 　递推法

点击查看答案

1107.设计洪水位是指在进行桥涵设计时,按照一定的设计洪水频率所计算出的水位。()

A. 正确

B. 错误

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60.下列关于基坑开挖作业的说法中,正确的有()。

A. 　为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为 40cm

B. 　基坑深度超过 1.5m 且不加支撑时,应按要求放坡

C. 　应采取截流措施,防止地表水流入基坑

D. 　开挖深度超过 2.0m 时,应按高处作业进行安全防护

E. 　在开挖的构槽坑边沿 1.0m 以内不许堆土和物料

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302.徐变引起的徐变变形()

A. 　只在超静定结构中产生

B. 　只在静定结构中产生

C. 　在超静定结构和静定结构中都产生

D. 　在超静定结构和静定结构中都不产生

点击查看答案

814.用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层称为半刚性基层。()

A. 正确

B. 错误

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429.融资方案策划主要不包括()。

A. 　融资组织与融资方式策划

B. 　项目开发融资模式的策划

C. 　项目经济评价

D. 　项目经济策划

点击查看答案

1154.基层的主要作用是承受车辆荷载引起的剪应力。()

A. 正确

B. 错误

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926.绑扎钢筋的安装,事先应确定好安装顺序。一般的梁肋钢筋,先安箍筋,再安下排主筋,后安上排钢筋。()

A. 正确

B. 错误

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