35.粉煤灰土基层碾压时应先用轻型压路机稳定,后用重型压路机碾压至要求的 压实度。()
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1193.重力式桥墩设计计算时,应进行墩身截面验算、地基承载力和偏心距验算 和桥墩稳定性验算。()
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659.关于沿溪线的高线和低线,正确的有()
A. 低线是指路基高出设计水位不多,路基一侧临水很近的路线
B. 低线是指线形标准低的路线
C. 高线是指路基高出设计水位很多,完全不受洪水威胁的路线
D. 高线是指线形标准高的路线
E. 低线防护工程较多,而高线挡土墙工程量较大
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74.按照合同条件规定,永久性工程的付款包括()
A. 工程量清单
B. 工程变更
C. 价格调整
D. 计日工
E. 费用索赔
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647.项目目标动态控制的纠偏措施包括()。
A. 组织措施
B. 管理措施
C. 经济措施
D. 技术措施
E. 预防措施
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749.沥青混合料的结构类型主要有()。
A. 悬浮—密实结构
B. 骨架—空隙结构
C. 骨架—密实结构
D. 悬浮—空隙结构
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1046.直线越长越好,越有利于行车安全。()
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824.三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和压实而成的基层。()
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463.石灰熟化过程中的陈伏是为了()。
A. 利于结晶
B. 蒸发多余水分
C. 消除过火石灰的危害
D. 降低发热量
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859.在超静定梁中,预加力的次力矩是由多余约束的次反力产生的,因此该力矩 是非线性分布的。()
解析:
好的,让我们来详细解析这道题目。
首先,我们需要理解几个关键概念:超静定梁、预加力、次力矩和多余约束。
超静定梁是指支承反力和内力超过维持结构平衡所需的最小值的梁。预加力是一种在结构施工过程中,通过预先施加一定的力来改善结构性能的方法。次力矩是指在结构中,由于预加力或其他原因产生的,不是由主要荷载引起的力矩。多余约束是指超过维持结构平衡所需的最小约束数量。
题干中提到的“预加力的次力矩是由多余约束的次反力产生的”,这句话是正确的。但是,接下来的“因此该力矩是非线性分布的”这一结论是错误的。
在超静定梁中,由于预加力引起的次力矩通常是由多余约束的次反力产生的。然而,这种力矩的分布通常是线性的,而不是非线性的。这是因为预加力通常是对整个结构或其部分进行均匀施加的,因此产生的次力矩在梁的长度上会保持线性分布。
为了更好地理解这一点,我们可以用一个生动的例子来帮助说明。想象一下,你有一个弹性绳子,一端固定,另一端挂着一个重物。如果你在绳子中间施加一个均匀的力,绳子会均匀地弯曲,中间的弯曲程度(即次力矩)会随着距离两端的变化而线性变化。这就是线性分布的例子。
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