35.超筋梁破坏时,正截面承载力Mu与纵向受拉钢筋截面面积As的关系是（）。

解析：这道题目考察的是对适筋梁受力过程不同阶段的理解以及各个阶段所依据的应力阶或力学状态。适筋梁的受力过程可以分为几个阶段，每个阶段都有其特定的力学特征和相应的设计验算内容。

解析各个选项：

A. 抗裂验算：在适筋梁受力过程的第一个阶段，即弹性阶段，此时梁的应力水平较低，主要关注点是确保梁在正常使用荷载下不开裂。这一阶段的计算主要基于弹性理论，考虑材料的弹性模量和几何尺寸，通过计算截面应力或应变来预测裂缝的产生。因此，这个阶段是进行抗裂验算的依据。

B. 变形验算：变形验算通常不是适筋梁受力过程第一个阶段的主要关注点。它更多地关注梁在长期使用或承受较大荷载下的挠度变形是否满足使用要求，这往往涉及到结构的刚度和变形特性的计算，不属于第一阶段的范畴。

C. 裂缝宽度验算：裂缝宽度验算是为了确定梁在开裂后裂缝的宽度是否满足设计要求，防止裂缝过宽影响结构的耐久性和使用功能。这一验算通常是在梁已经进入带裂缝工作阶段后才进行的，不是第一个阶段的验算内容。

D. 正截面承载力计算：正截面承载力计算是为了确定梁在承受极限荷载时的截面承载能力是否满足要求，即验算梁在达到极限状态时是否会因承载力不足而破坏。这同样是梁在较高应力水平下的验算内容，不属于第一个阶段的验算。

综上所述，适筋梁受力过程的第一个工作阶段，即弹性阶段，主要关注的是抗裂性能，因此该阶段的计算所依据的应力阶是用于进行抗裂验算的。所以正确答案是A。

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解析：这道题考察的是受弯构件正截面受弯承载力的相关知识。

选项解析如下：

A. 提高混凝土强度等级效果明显：提高混凝土强度等级确实可以增加受弯构件的承载力，因为混凝土的抗压强度提高了。但是，混凝土的主要作用是承受压力，而在受弯构件中，钢筋承受的拉力往往更为关键。

B. 提高钢筋级别效果明显：这个选项是正确的。在受弯构件中，钢筋主要承受拉力。提高钢筋级别，即提高钢筋的强度和抗拉能力，可以直接增加构件的受弯承载力。因此，提高钢筋级别的效果更为明显。

C. 提高二者效果相当：这个选项不完全正确。虽然提高混凝土强度等级和钢筋级别都能提高承载力，但由于钢筋在受弯构件中起主要承受拉力的作用，因此提高钢筋级别的效果更为显著。

为什么选这个答案（B）： 在受弯构件中，钢筋承受的拉力是决定构件承载力的重要因素。提高钢筋级别，可以更有效地提高构件的受弯承载力，因此选B。

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解析：这是一道关于水利工程中T形截面受弯构件正截面受弯承载力计算的问题。我们需要分析翼缘宽度对承载力的影响，并从给定的选项中选择最合适的答案。

首先，我们来看各个选项的含义及其与问题的关联性：

A. 越大越有利：这个选项忽略了翼缘宽度增加可能带来的其他不利因素，如自重增加、材料浪费等，且没有考虑到实际设计中对翼缘宽度的限制。

B. 越小越有利：这个选项显然与实际情况不符，因为减小翼缘宽度通常会降低构件的承载力和刚度。

C. 越大越有利，但应限制在一定范围内：这个选项既考虑了翼缘宽度增加对承载力的正面影响（如增加截面惯性矩，提高承载力），也注意到了实际设计中需要考虑的限制因素（如材料用量、自重、施工难度等）。

接下来，我们分析为什么选择C选项：

正面影响：在T形截面受弯构件中，翼缘部分能够显著增加截面的惯性矩，从而提高构件的抗弯承载力。因此，从提高承载力的角度来看，翼缘宽度越大越有利。

限制因素：然而，翼缘宽度的增加也会带来一系列问题，如材料用量的增加、构件自重的增加、施工难度的提高等。此外，设计规范中通常会对翼缘宽度进行限制，以确保构件的经济性和安全性。

综上所述，C选项“越大越有利，但应限制在一定范围内”最全面地考虑了翼缘宽度对T形截面受弯构件正截面受弯承载力的影响及其限制因素。

因此，答案是C。

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解析：此题考察的是钢筋混凝土受弯构件的相对界限受压区高度ζb的影响因素。

A. 构件截面尺寸：截面尺寸的变化会影响构件的受力和变形，但相对界限受压区高度ζb主要与材料性质有关，而不是截面尺寸。

B. 钢筋的品种和级别：正确答案。相对界限受压区高度ζb与钢筋的屈服强度有关，不同品种和级别的钢筋具有不同的屈服强度，因此会影响ζb的值。

C. 混凝土的强度等级：混凝土强度等级会影响构件的整体性能，包括受压区混凝土的承载力，但相对界限受压区高度ζb主要取决于钢筋的屈服强度，而不是混凝土的强度等级。

D. 构件的受力特征：受力特征会影响构件的应力分布和破坏模式，但相对界限受压区高度ζb是一个与材料性质相关的参数，不直接受构件受力特征的影响。

因此，正确答案是B，因为相对界限受压区高度ζb与钢筋的品种和级别直接相关，这些因素决定了钢筋的屈服强度，从而影响了ζb的值。

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解析：这是一道关于适筋梁受力过程及其对应工作阶段的问题。首先，我们需要理解适筋梁在不同受力阶段的行为特性以及这些阶段在设计和验算中的意义。

现在，我们来分析各个选项：

A. 抗裂验算：这主要关注的是梁在正常使用阶段是否会产生裂缝，特别是由于混凝土材料的抗拉强度较低，容易在受拉区开裂。但这一验算并不直接对应适筋梁受力过程的第二个工作阶段，而是更侧重于防止梁在正常使用时即开裂。

B. 变形验算：这关注的是梁的挠度或变形是否满足使用要求，防止因变形过大而影响结构的正常使用或美观。同样，这一验算并不特指适筋梁受力过程的某个特定阶段。

C. 裂缝宽度验算：在适筋梁的受力过程中，当钢筋开始屈服后，梁的裂缝会迅速扩展并加宽。这一阶段的验算正是基于裂缝宽度的控制，以确保梁的裂缝宽度在可接受范围内，不影响结构的安全性和耐久性。因此，这一选项直接对应了适筋梁受力过程的第二个工作阶段，即裂缝扩展和加宽的阶段。

D. 正截面承载力计算：这主要关注的是梁在正截面上的承载能力，即梁在承受弯矩和剪力时是否会发生破坏。这一验算虽然重要，但并不特指适筋梁受力过程的第二个阶段，而是更广泛地应用于梁的整体承载能力评估。

综上所述，适筋梁受力过程的第二个工作阶段，即钢筋开始屈服后裂缝迅速扩展和加宽的阶段，是进行裂缝宽度验算所依据的应力阶。因此，正确答案是C。

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解析：这道题考察的是钢筋混凝土梁中箍筋的作用及其防止的破坏类型。

A. 受弯破坏：指的是梁在受到弯曲力时，梁的受拉区首先达到抗拉强度而发生的破坏。这种破坏主要与梁的受拉钢筋配置有关，不是箍筋的主要作用。

B. 斜压破坏：通常发生在梁的剪力较大区域，当梁的剪力超过混凝土和箍筋的承载能力时，梁会发生沿着某一斜线的剪切破坏。箍筋可以抵抗斜压破坏，但题目中的ρsv（箍筋配筋率）主要不是针对这种破坏。

C. 剪压破坏：是指梁在剪力作用下，同时受到压力作用，导致混凝土和钢筋的复合破坏。箍筋可以增加梁的抗剪能力，但这种破坏模式也不是题目中的ρsv主要防止的。

D. 斜拉破坏：指的是在剪力作用下，梁腹部混凝土被拉裂，形成斜向裂缝，箍筋被拉断，导致结构失效。箍筋的最小配筋率ρsvmin是为了确保箍筋能够承担足够的拉力，防止斜裂缝的进一步扩展，从而避免斜拉破坏的发生。

因此，正确答案是D。箍筋的最小配筋率ρsvmin是为了防止梁发生斜拉破坏，保证结构的稳定性和安全性。

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解析：这道题目主要考察的是结构工程中关于剪压比（KV）和如何调整以满足设计要求的知识。剪压比KV是截面内平均剪应力与混凝土轴心抗压强度设计值之比，它反映了截面中剪应力与正应力的相对水平，是影响构件抗剪承载能力的重要参数。

首先，我们来理解题目条件“KV>0.25fcbh0”的意义。这里，KV是剪压比，fcb是混凝土轴心抗压强度设计值，h0是截面有效高度。当KV超过0.25fcbh0时，说明截面内的剪应力相对于混凝土轴心抗压强度设计值较高，需要采取措施以提高构件的抗剪承载能力。

接下来，我们逐一分析选项：

A. 增大箍筋直径或减小箍筋间距：这种做法虽然可以提高箍筋的抗剪能力，但主要针对的是箍筋本身对混凝土约束的贡献，而不是直接降低剪压比或提高整个截面的抗剪承载能力。因此，它可能不是最直接有效的方法来应对KV过高的情况。

B. 提高箍筋的抗拉强度设计值：与A选项类似，这也是针对箍筋本身的措施，而非直接解决剪压比过高的问题。

C. 加大截面尺寸或提高混凝土强度等级：这两个措施都能有效提高整个截面的抗剪承载能力。加大截面尺寸可以直接增加截面的有效高度h0，从而降低剪压比KV；提高混凝土强度等级则可以直接提高混凝土的轴心抗压强度设计值fcb，同样有助于降低剪压比。因此，这个选项是直接且有效地解决KV过高问题的措施。

D. 加配弯起钢筋：虽然弯起钢筋可以增强构件的抗剪能力，但它主要针对的是集中荷载作用下的剪力传递，而对于提高整个截面的抗剪承载能力、降低剪压比的作用可能相对有限。

综上所述，最符合题目要求、直接且有效地解决KV过高问题的措施是C选项：“加大截面尺寸或提高混凝土强度等级”。

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解析：这道题考察的是提高普通钢筋混凝土构件抗裂能力的方法。

A. 加大构件截面尺寸的办法：通过增加截面的尺寸，可以提高构件的惯性矩，从而减少构件因弯曲产生的应力，降低裂缝产生的可能性。这是一种有效提高抗裂能力的方法。

B. 增加钢筋用量的方法：虽然增加钢筋用量可以提高构件的承载能力和延性，但是并不直接增加混凝土的抗裂能力。钢筋主要承担拉应力，而混凝土裂缝的产生主要是由于混凝土抗拉强度不足。

C. 提高混凝土强度等级的方法：提高混凝土强度等级可以增加其抗压强度，但是对提高抗拉强度帮助不大。混凝土的抗拉强度远低于其抗压强度，因此单纯提高混凝土强度等级对防止裂缝的产生作用有限。

D. 采用高强度钢筋的办法：高强度钢筋可以更有效地承担拉应力，但这同样不直接增加混凝土的抗裂能力。裂缝控制主要是混凝土的问题，而不是钢筋。

因此，正确答案是A。加大构件截面尺寸可以更直接有效地提高混凝土构件的抗裂能力。

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解析：这道题目考察的是腹筋梁斜截面受剪的三种主要破坏形态：斜拉破坏、剪压破坏和斜压破坏，以及它们之间受剪承载力的关系。

首先，我们需要理解这三种破坏形态的基本特点和发生条件：

斜拉破坏：这种破坏通常发生在梁的腹筋（如箍筋）配置过少，且混凝土强度相对较低的情况下。当剪力作用时，腹筋无法有效约束混凝土，导致混凝土在拉力作用下开裂并迅速形成斜裂缝，从而发生破坏。这种破坏形态下，梁的受剪承载力较低。

剪压破坏：当梁的腹筋配置适中，且混凝土强度较高时，梁在剪力作用下，混凝土会同时受到剪力和压力的作用，发生剪压破坏。这种破坏形态下，由于腹筋的有效约束，混凝土的开裂和破坏过程相对缓慢，梁的受剪承载力较高。

斜压破坏：在腹筋配置过多或混凝土强度极高的情况下，梁在剪力作用下，可能会因为混凝土受到过大的压力而发生斜压破坏。虽然这种破坏形态下梁的承载力也较高，但由于腹筋配置过多可能导致经济性不佳，且破坏时往往伴有混凝土的大块崩落，因此在实际设计中并不希望发生这种破坏。

接下来，我们分析选项：
A. 斜拉破坏>剪压破坏>斜压破坏：这个选项错误地认为斜拉破坏的承载力最高，而实际上斜拉破坏的承载力是最低的。

B. 斜拉破坏<剪压破坏<斜压破坏：这个选项正确地反映了三种破坏形态下梁的受剪承载力关系。斜拉破坏的承载力最低，剪压破坏居中，斜压破坏最高（尽管在设计中不希望发生）。

C. 剪压破坏>斜压破坏>斜拉破坏：这个选项错误地认为剪压破坏的承载力高于斜压破坏，而实际上斜压破坏在腹筋配置足够多的情况下，其承载力是可能高于剪压破坏的。

D. 与C选项相同，只是选项顺序有所调整，但错误点依旧存在。

因此，正确答案是B选项：斜拉破坏<剪压破坏<斜压破坏。

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解析：这道题考察的是钢筋混凝土梁斜截面受剪承载力的基本概念。

A选项：“随剪跨比的增加而提高”是不正确的。剪跨比是指梁剪力作用点到支座反力作用点的距离与梁高的比值。当剪跨比增加时，梁更倾向于发生弯曲破坏，而不是剪切破坏，因此受剪承载力不会提高。

B选项：“随剪跨比的增加而降低”表述不完整。虽然受剪承载力确实会随剪跨比的增加而降低，但这并不是没有限度的，只在一定范围内成立。

C选项：“在一定范围内随剪跨比的增加而提高”是错误的。根据混凝土结构设计理论，受剪承载力并不会随着剪跨比的增加而提高。

D选项：“在一定范围内随剪跨比的增加而降低”是正确的。当剪跨比较小时，梁容易发生剪切破坏，受剪承载力较高；随着剪跨比的增加，梁逐渐倾向于弯曲破坏，受剪承载力随之降低。但是，当剪跨比过大时，剪切破坏的可能性大幅降低，受剪承载力趋于稳定。因此，这个选项描述的是受剪承载力随剪跨比变化的真实情况。

综上所述，正确答案是D。

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