A、正确
B、错误
答案:B
A、正确
B、错误
答案:B
A. 正确
B. 错误
解析:好的!让我们一起来分析这道题。 **题干:** “综合灌水率是渠道设计的关键参数,定得过大,则会导致渠道断面设计偏大。” **答案:A(正确)** ### 解析 #### 1. **综合灌水率的概念** 综合灌水率是指在一定时间内,单位面积上需要灌溉的水量。它是一个关键参数,用来决定渠道的设计流量。 #### 2. **为什么“综合灌水率”会影响渠道设计?** - 如果综合灌水率设定得过大,意味着单位时间内需要输送更多的水量。 - 渠道必须有足够的容量来容纳这些水量,因此需要更大的断面尺寸。 #### 3. **实际例子** 想象一下,如果你家里的水管流量很大(比如每分钟流出10升水),那么你需要一个较粗的管道来确保水流顺畅。同样地,如果灌溉系统的综合灌水率设定得很高,渠道也需要更宽更深,以确保足够的水流通过而不至于溢出或造成其他问题。 #### 4. **总结** 综合灌水率直接影响渠道的流量需求,从而影响渠道的设计断面大小。设定得过大,自然会导致渠道设计偏大。 所以,这个判断题的答案是 **A(正确)**。 希望这个解析对你有帮助!
A. 正确
B. 错误
A. 安监部门
B. 保卫部门
C. 事故调查组
D. 部门领导
解析:解析:来源:《农村水电管理知识百问》第4章农村水电安全生产管理第158题。
A. 正确
B. 错误
解析:这道题是关于荷载设计值的判断题。荷载设计值是指根据荷载标准值乘以相应的荷载分项系数得到的值。荷载标准值是指在设计中所规定的荷载的数值,而荷载分项系数是根据具体的设计要求和结构特点来确定的。所以,荷载设计值并不等于荷载标准值乘以相应的荷载分项系数,因此答案是错误的。
让我们通过一个生动有趣的例子来帮助你更好地理解。假设你要设计一座桥梁,荷载标准值是指桥梁所能承受的最大荷载,而荷载分项系数是根据桥梁的结构特点和设计要求来确定的。如果荷载设计值等于荷载标准值乘以相应的荷载分项系数,那么桥梁可能会承受超过其设计能力的荷载,从而导致桥梁的倒塌。因此,荷载设计值并不等于荷载标准值乘以相应的荷载分项系数,这是一个非常重要的设计原则。
A. 迅速检查病人
B. 迅速切断电源
C. 及时报警
D. 及时汇报领导
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:好的,我们来分析一下这道题。 题目说的是:如果溢洪道的泄洪能力不足,应该降低土坝的坝顶高度(即让水位可以更低地流出去)。但这是不正确的做法(答案是B)。 **为什么呢?** 想象一下,如果你有一个水杯,它的排水孔很小,排水很慢。这时,你不会去削短杯子的高度来解决这个问题,因为这样只会让水更容易溢出来,导致更多的问题。 同样的道理,当溢洪道的泄洪能力不足时,降低土坝的高度不仅不能解决问题,反而会让洪水更容易漫过坝顶,增加溃坝的风险。正确的做法应该是增强溢洪道的泄洪能力,比如扩大溢洪道的尺寸或增加其他泄洪设施。 因此,这道题的答案是 **错误** 的。希望这个解释对你有帮助!
A. 溢洪道闸门
B. 上、下游坝面
C. 坝脚
D. 涵洞进出口部位
解析:解析:来源:《水库大坝巡视检查办法》第6条
A. 正确
B. 错误
解析:生动的例子可以是:想象一下,如果地下水位过高,可能会导致地下室、地下管道等被淹没,给人们的生活和工作带来很大的困扰,这就是涝灾的一种表现。所以,地下水位过高并不是涝灾的定义。
A. 正确
B. 错误