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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。

A、预告信号机

B、接近信号机

C、复示信号机

答案：B

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

普速铁路区段，自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障或停用，LKJ控车时，在出站（发车进路）信号机前停车（已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车，速度控制60km/h以下），确认行车凭证正确，具备开车（通过）条件后，在“绿色许可证”栏输入绿色许可证号后两位数字，实施“绿许”解锁。

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牵引旅客列车运行中施行常用制动时，追加减压量累计不应超过（）。

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出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。

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LKJ进入“特殊前行”模式，每次输入的前行距离最大为（）米。

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接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

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调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

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在LKJ设定参数查询界面可以进行参数修改操作。

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LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下，[开车]键才能起作用。

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一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。

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LKJ通常工作状态下，在列车运行中出现列车管压力未减压且机车闸缸压力超过（）kPa（机车上闸）的现象，持续时间超过2分钟，则装置语音提示“注意迟缓”，要求机车乘务员采取措施。

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单选题

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。

A、预告信号机

B、接近信号机

C、复示信号机

答案：B

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解析：已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车，速度控制45km/h以下

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牵引旅客列车运行中施行常用制动时，追加减压量累计不应超过（）。

A. 最小减压量

B. 初次减压量

C. 最大有效减压量

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出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。

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LKJ进入“特殊前行”模式，每次输入的前行距离最大为（）米。

A. 50

B. 100

C. 150

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接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

A. 20

B. 23

C. 25

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调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

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在LKJ设定参数查询界面可以进行参数修改操作。

解析：在设定参数查询界面不可进行参数修改操作

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LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下，[开车]键才能起作用。

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一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

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A. 50

B. 80

C. 100

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