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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）m为换算单位（一辆）。

A、10

B、11

C、15

答案：B

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

若修改了区段号、列车种类、车次、车站号，〖开车〗指示灯亮，显示屏显示车站名和输入信息，监控装置进入通常工作状态。

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普速铁路区段，停基改电时，站内停车（已载入LKJ临时数据的可不停车），取得停基改电的口头通知，确认路票正确。通过列车确认通过手信号，停站列车按规定发车。

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双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。

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调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/h。

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升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。

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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

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进站、出站、进路、调出、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）信号为定位。

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通过接触网电分相（）应呼唤确认机车总风缸压力值。

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由机车乘务员摘钩时，副司机在下车摘解前须移位至司机侧，机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa，再按“一关前（车辆端折角塞门）、二关后（机车端折角塞门）、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业。

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列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是（)。

题目内容

(

单选题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）m为换算单位（一辆）。

A、10

B、11

C、15

答案：B

相关题目

若修改了区段号、列车种类、车次、车站号，〖开车〗指示灯亮，显示屏显示车站名和输入信息，监控装置进入通常工作状态。

解析：降级工作状态

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解析：取得停基改电的调度命令

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调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/h。

A. 3

B. 5

C. 7

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升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。

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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

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进站、出站、进路、调出、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）信号为定位。

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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通过接触网电分相（）应呼唤确认机车总风缸压力值。

A. 前

B. 后

C. 前、后

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解析：“一关前（机车端折角塞门）、二关后（车辆端折角塞门）、三摘软管、四提钩”

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列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是（)。

A. 旅行速度

B. 技术速度

C. 最大速度

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