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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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单选题
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调车人员不足（）人，不准进行调车作业。

A、1

B、2

C、3

答案：B

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（）后，列车凭出站信号机的显示出发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-60d0-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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书面调车作业计划的符号中［∧］表示（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7070-c0f9-29e3bb5dbe21.html
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临时限速（降弓）调度命令在双线区段应按列车运行正方向编辑起止里程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-c738-c0f9-29e3bb5dbe1b.html
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车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f230-c0f9-29e3bb5dbe21.html
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循环式运转方式适用于电力、内燃机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f618-c0f9-29e3bb5dbe27.html
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《行规》规定，接触网故障停电，司机待接触网送电后，立即组织撤除防护及防溜措施，按规定继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe08.html
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在特定引导的进站（接车进路）信号机前，列车速度低于（ ）km/h，确认特定引导手信号正确后，按【 开车 】、【 解锁 】键，监控装置解除停车控制模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-6c88-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5900-c0f9-29e3bb5dbe0f.html
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救援列车开行时必须使用列尾装置。
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题目内容
(
单选题
)
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

调车人员不足（）人，不准进行调车作业。

A、1

B、2

C、3

答案：B

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（）后，列车凭出站信号机的显示出发。

A. 发给司机调度命令

B. 发给司机绿色许可证

C. 通知司机

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书面调车作业计划的符号中［∧］表示（ ）。

A. 单组溜放

B. 多组溜放

C. 连续溜放

D. 驼峰解散

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临时限速（降弓）调度命令在双线区段应按列车运行正方向编辑起止里程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

解析：……对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量

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车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。

解析：为基本阻力

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循环式运转方式适用于电力、内燃机车。
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《行规》规定，接触网故障停电，司机待接触网送电后，立即组织撤除防护及防溜措施，按规定继续运行。

解析：司机待接触网送电将列车制动系统充风至规定压力后

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在特定引导的进站（接车进路）信号机前，列车速度低于（ ）km/h，确认特定引导手信号正确后，按【 开车 】、【 解锁 】键，监控装置解除停车控制模式。

A. 20

B. 45

C. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-6c88-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。

A. 脱轨表示器

B. 进路表示器

C. 道岔表示器

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救援列车开行时必须使用列尾装置。

解析：可不使用列尾装置

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