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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

A、半自动闭塞发车进路通知书

B、路票

C、出站调车通知书

答案：C

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

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半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。

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车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。

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制动盘装在车轮上的叫（）盘形制动基础制动装置。

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到达终到站，保持列车制动。牵引制动主管定压600kPa 的货物列车到达有列检的技术站，进站前须将制动主管压力报告车站值班员，并在摘机前对制动主管实施最大有效减压量（减压170kPa）。

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普速铁路区段，天气恶劣难以辨认信号时，列车不准退行。

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列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。

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运行途中，操纵端LKJ显示器无速度显示时，可以不超过20km/h的速度，运行至前方站内停车处理。

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行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

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《行规》规定，回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

A、半自动闭塞发车进路通知书

B、路票

C、出站调车通知书

答案：C

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半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。

解析：……须向司机发布调度命令。

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车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。

解析：为基本阻力

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制动盘装在车轮上的叫（）盘形制动基础制动装置。

A. 轮盘式

B. 轴盘式

C. 摩擦式

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到达终到站，保持列车制动。牵引制动主管定压600kPa 的货物列车到达有列检的技术站，进站前须将制动主管压力报告车站值班员，并在摘机前对制动主管实施最大有效减压量（减压170kPa）。

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普速铁路区段，天气恶劣难以辨认信号时，列车不准退行。

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列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。

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运行途中，操纵端LKJ显示器无速度显示时，可以不超过20km/h的速度，运行至前方站内停车处理。

解析：应立即停车

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行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

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《行规》规定，回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况。

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