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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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单选题

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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

A、路票

B、半自动闭塞发车进路通知书

C、引导信号

答案：C

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

临时限速（降弓）调度命令在单线区段应按由大到小编辑起止里程。

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遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向（）提出减吨申请，说明理由及减吨值。

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在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。

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在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。

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停车时，在“有权”显示器按【调车】键进入调车工作状态，“无权”端显示器按【调车】键退出调车工作状态，完成操作权的转换。

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普速铁路区段，旅客列车停靠办客站时，因故未完全停靠站台后，司机应立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，在未得到车站值班员“准许××次凭调车手信号移动”的通知和确认向前移动调车手信号前不得动车。

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电力机车升弓前，司机应确认需升起的受电弓不在分段绝缘器下方，确认全员到岗、到位，车顶、高压室、车底无人，检查确认车顶高压设备绝缘状态良好（无高压检测设备时查看机车感应网压），受电弓工作风压不低于（）kPa（具备辅助压缩机自动泵风功能的机车除外）。

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动力制动力的大小受到机车动力（）功率的限制。

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( )集中联锁的车站调车进路必须一次排列到发线、调车线、牵出线、机待线等股道，不准分段排列调车进路。

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在区间内装卸车时，可以按越出站界调车办理。

题目内容

(

单选题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

A、路票

B、半自动闭塞发车进路通知书

C、引导信号

答案：C

相关题目

临时限速（降弓）调度命令在单线区段应按由大到小编辑起止里程。

解析：应按由小到大编辑起止里程。

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A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 机务段调度员

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在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。

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在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。

A. 加强瞭望

B. 限速运行

C. 立即停车

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停车时，在“有权”显示器按【调车】键进入调车工作状态，“无权”端显示器按【调车】键退出调车工作状态，完成操作权的转换。

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A. 450

B. 500

C. 600

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动力制动力的大小受到机车动力（）功率的限制。

A. 牵引

B. 制动

C. 最小

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( )集中联锁的车站调车进路必须一次排列到发线、调车线、牵出线、机待线等股道，不准分段排列调车进路。

A. 四、五等站

B. 二等及其以下

C. 三等及以下

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在区间内装卸车时，可以按越出站界调车办理。

解析：严禁按越出站界调车办理

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