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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车。

A、月白色

B、红色

C、蓝色

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

进站(及接车进路、接发车进路色灯)信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过（）km/h，并须准备随时停车。

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旅客列车因特殊原因必须在中途站摘挂作业时，必须连结全部软管，在距停留车10m处一度停车，并以不超过（）km/h的速度进行连挂。

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挂车作业时，在距显示遮断状态的脱轨表示器、防护信号或车列（）停车。

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机车乘务员接收到《旅客列车制动关门限速证明书》后，遇更换机车乘务组时，机车乘务组双方交接。

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修改LKJ司机号、列车编组数据时，必须停车进行。

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车站控制是指调度集中区段车站在车站调车操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

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列车运行至接车站的接车进路信号机前，机车信号显示停车信号，确认引导手信号显示正确，列车速度低于20km/h后，按【】键，监控列车以不超过20km/h速度越过该信号机。

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内燃机车巡视检查时机：（）。

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半自动闭塞区段车站发车进路信号机停用，使用半自动闭塞发车进路通知书发车时，比照绿色许可证方法进行LKJ操作。

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制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度（）逐次传播，就是空气波。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车。

A、月白色

B、红色

C、蓝色

答案：A

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进站(及接车进路、接发车进路色灯)信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过（）km/h，并须准备随时停车。

A. 10

B. 15

C. 20

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旅客列车因特殊原因必须在中途站摘挂作业时，必须连结全部软管，在距停留车10m处一度停车，并以不超过（）km/h的速度进行连挂。

A. 10

B. 5

C. 3

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挂车作业时，在距显示遮断状态的脱轨表示器、防护信号或车列（）停车。

A. 10 m前

B. 10 m处

C. 10 m左右

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机车乘务员接收到《旅客列车制动关门限速证明书》后，遇更换机车乘务组时，机车乘务组双方交接。

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修改LKJ司机号、列车编组数据时，必须停车进行。

解析：LKJ未设司机号、列车编组数据修改速度限制条件

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车站控制是指调度集中区段车站在车站调车操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

解析：在车站操作方式

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列车运行至接车站的接车进路信号机前，机车信号显示停车信号，确认引导手信号显示正确，列车速度低于20km/h后，按【】键，监控列车以不超过20km/h速度越过该信号机。

A. 解锁

B. 解锁+确认

C. 开车+解锁

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内燃机车巡视检查时机：（）。

A. 值乘列车始发出站后

B. 列车运行中一般每30min进行1次

C. 发生异音、异状时

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半自动闭塞区段车站发车进路信号机停用，使用半自动闭塞发车进路通知书发车时，比照绿色许可证方法进行LKJ操作。

点击查看答案

制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度（）逐次传播，就是空气波。

A. 由后向前

B. 由中间到两端

C. 由前向后

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