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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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机车信号为双黄灯以外的进行的信号且LKJ未输出制动控制、未防溜报警，需修改区段号时，运行速度必须（）。

A、小于45km/h

B、不大于45km/h

C、小于60km/h

答案：C

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用（）行车。

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。

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多机运行，解除牵引力时本务机车解除后附挂机再解除（装有重联线或同步装置的机车除外）

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电力机车不得在“禁停区”停车，遇特殊情况造成机车停在“禁停区”时，司机应立即断开主断路器，请求救援。

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自阀(大闸)施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（）。

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

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LKJ进入“路票行车状态”后，客车按该次列车在对应区间最高允许速度的（）以及区段限速、临时限速等限速值的最低值监控列车运行。

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采用施工特定行车办法时，应在月度施工计划（电报）及施工日计划对应的施工项目中，注明“按施工特定行车办法办理”字样。

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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。

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使用无线通信设备传达调车作业计划时，必须有录音功能。

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单选题

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

机车信号为双黄灯以外的进行的信号且LKJ未输出制动控制、未防溜报警，需修改区段号时，运行速度必须（）。

A、小于45km/h

B、不大于45km/h

C、小于60km/h

答案：C

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用（）行车。

A. 电话闭塞法

B. 自动闭塞法

C. 半自动闭塞法

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。

A. 脱轨表示器

B. 进路表示器

C. 道岔表示器

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多机运行，解除牵引力时本务机车解除后附挂机再解除（装有重联线或同步装置的机车除外）

解析：附挂机车解除后本务机再解除

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电力机车不得在“禁停区”停车，遇特殊情况造成机车停在“禁停区”时，司机应立即断开主断路器，请求救援。

解析：司机应立即降下受电弓，请求救援。

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自阀(大闸)施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（）。

A. 走行距离

B. 列车制动距离

C. 有效制动距离

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

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LKJ进入“路票行车状态”后，客车按该次列车在对应区间最高允许速度的（）以及区段限速、临时限速等限速值的最低值监控列车运行。

A. 0.75

B. 0.8

C. 0.9

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采用施工特定行车办法时，应在月度施工计划（电报）及施工日计划对应的施工项目中，注明“按施工特定行车办法办理”字样。

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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。

A. 牵引力

B. 摩擦力

C. 垂向力

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使用无线通信设备传达调车作业计划时，必须有录音功能。

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