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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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中间站调车作业结束，应根据机车所在股道修改输入股道号；若距离误差大于（），应重新设定开车参数后对标开车。

A、50

B、100

C、300

答案：C

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

临时限速（降弓）调度命令在双线区段应按列车运行正方向编辑起止里程。

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普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行，遇自动制动机故障，货物列车由司机拧紧机车及机后不少于三分之一辆车的人力制动机（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），同时使用防溜铁鞋对机车进行防溜。

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列车制动主管压力稳定时，机车制动主管风表压力应与列尾查询风压基本一致（误差一般不应超过±20kPa），发现制动主管的压力异常时，立即汇报维持运行至前方站停车。

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（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

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各触头、触指、接点的接触压力、(开距)、超程不良时要及时调整。

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绿色许可证编号后3位数为300，LKJ在进行绿色许可证号输入时应输入（）。

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生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分。

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进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。

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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（）。

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已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（）处放置响墩防护。

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单选题

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

中间站调车作业结束，应根据机车所在股道修改输入股道号；若距离误差大于（），应重新设定开车参数后对标开车。

A、50

B、100

C、300

答案：C

相关题目

临时限速（降弓）调度命令在双线区段应按列车运行正方向编辑起止里程。

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解析：货物列车由司机拧紧机车及机后不少于4 辆车的人力制动机

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解析：立即停车

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（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A. 二等及其以上

B. 三等及其以上

C. 三等及其以下

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各触头、触指、接点的接触压力、(开距)、超程不良时要及时调整。

A. 开距

B. 研距

C. 开口

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绿色许可证编号后3位数为300，LKJ在进行绿色许可证号输入时应输入（）。

A. 0

B. 300

C. 30

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生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分。

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进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。

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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

点击查看答案

已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（）处放置响墩防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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中间站调车作业结束，应根据机车所在股道修改输入股道号；若距离误差大于（ ），应重新设定开车参数后对标开车。

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