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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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单选题
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有计划的停基改电时,列车进站,速度低于( )km/h时,LKJ显示器自动弹出路票确认窗口,要求输入路票的电话记录号。

A、30

B、45

C、60

答案:C

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
普速铁路区段,遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务变更为通过时,司机应向列车调度员(车站值班员)报告后采取减速或停车措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f230-c0f9-29e3bb5dbe0b.html
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下列关于救援列车的出动办法描述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a75e-4bb8-c0f9-29e3bb5dbe13.html
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到达列车应使全列自动制动机保持制动状态后,方可摘开机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe19.html
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5ce8-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在(),进路上的道岔均开通直向位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-60d0-c0f9-29e3bb5dbe1a.html
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同一进路临时停用多架发车进路信号机时,需逐架停车、输入绿色许可证号、进行解锁操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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普速铁路区段,发车进路信号机故障且停基改电时的行车凭证为凭路票越过故障的发车进路信号机和出站信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe2d.html
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机车乘务员外出离寓时不需要执行请销假制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fa00-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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机车附挂(重联)运行的列车开车前,本务机车司机应检查运行端所有机车之间的连挂状态,并复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a83a-01d0-c0f9-29e3bb5dbe2b.html
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一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f618-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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题目内容
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单选题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

有计划的停基改电时,列车进站,速度低于( )km/h时,LKJ显示器自动弹出路票确认窗口,要求输入路票的电话记录号。

A、30

B、45

C、60

答案:C

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
普速铁路区段,遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务变更为通过时,司机应向列车调度员(车站值班员)报告后采取减速或停车措施。

解析:司机应立即减速或停车,不得进站并报告列车调度员(车站值班员)。

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下列关于救援列车的出动办法描述正确的是( )。

A. 机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当,机车与第一辆车车钩的摘解、软管摘结及列车的简略试验由机务段负责。

B. 救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由车站负责。

C. 列车出发前,由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发,负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。

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到达列车应使全列自动制动机保持制动状态后,方可摘开机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe19.html
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在(),进路上的道岔均开通直向位置。

A. 开放状态

B. 关闭状态

C. 无显示状态

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同一进路临时停用多架发车进路信号机时,需逐架停车、输入绿色许可证号、进行解锁操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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普速铁路区段,发车进路信号机故障且停基改电时的行车凭证为凭路票越过故障的发车进路信号机和出站信号机。

解析:凭绿色许可证越过故障的发车进路信号机,凭路票进入区间。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe2d.html
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机车乘务员外出离寓时不需要执行请销假制度。

解析:须执行请销假制度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fa00-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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机车附挂(重联)运行的列车开车前,本务机车司机应检查运行端所有机车之间的连挂状态,并复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a83a-01d0-c0f9-29e3bb5dbe2b.html
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一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f618-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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