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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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单选题
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LKJ通常工作状态下,在列车运行中出现列车管压力未减压且机车闸缸压力超过( )kPa(机车上闸)的现象,持续时间超过2分钟,则装置语音提示“注意迟缓”,要求机车乘务员采取措施。

A、50

B、80

C、100

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cb20-c0f9-29e3bb5dbe2d.html
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二等及其以上集中联锁的车站,遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业,必须执行“问路式”调车的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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《行规》规定,跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时必须连接不少于二分之一软管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dea8-c0f9-29e3bb5dbe31.html
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普速铁路区段,旅客列车运行途中,司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于( )kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。F55
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8010-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5ce8-c0f9-29e3bb5dbe26.html
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在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cf08-c0f9-29e3bb5dbe11.html
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空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f618-c0f9-29e3bb5dbe0e.html
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在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f618-c0f9-29e3bb5dbe18.html
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连挂作业完毕换端后,机车保持全制动。机班确认机车信号机的上下行开关位置正确,退出LKJ调车工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fde8-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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施行紧急制动时,列车未停稳,严禁移动单、自阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)。
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题目内容
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单选题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

LKJ通常工作状态下,在列车运行中出现列车管压力未减压且机车闸缸压力超过( )kPa(机车上闸)的现象,持续时间超过2分钟,则装置语音提示“注意迟缓”,要求机车乘务员采取措施。

A、50

B、80

C、100

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cb20-c0f9-29e3bb5dbe2d.html
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二等及其以上集中联锁的车站,遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业,必须执行“问路式”调车的规定。

解析:二等及其以上集中联锁的车站,除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外,其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

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《行规》规定,跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时必须连接不少于二分之一软管。

解析:全部

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普速铁路区段,旅客列车运行途中,司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于( )kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。F55

A. 700

B. 750

C. 800

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运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。

A. 立即停车

B. 在前方站停车

C. 前方停车站

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在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。

解析:单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由司机负责

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空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
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在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。
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连挂作业完毕换端后,机车保持全制动。机班确认机车信号机的上下行开关位置正确,退出LKJ调车工作状态。
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施行紧急制动时,列车未停稳,严禁移动单、自阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)。
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