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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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列车（不含单机车次）停车后5秒内列车管减压量未达到（）kPa以上，监控装置启动防溜控制。

A、50

B、80

C、100

答案：B

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后，方可进行摘解作业，恢复机车牵引条件包括（）。

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下列选项中关于补机接通软管描述较准确的是（）。

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（），具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

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LKJ2000型列车运行监控装置发生连续防溜报警10秒后，装置实施紧急制动。停车后，机车乘务员确认可以解除按【缓解】键解除紧急制动指令。

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普速铁路区段，运行途中遇接触网网压突然为零时，司机应立即采取断电降弓、停车措施，并向车站值班员（列车调度员）报告（）。

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二等及其以上集中联锁的车站，遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道（超限）绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。

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LKJ连续防溜报警（）秒后，装置实施紧急制动。

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下列关于列尾装置规定描述正确的是（）。

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在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

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路用列车需跨线路所通过信号机作业时，列车调度员发布封闭线路所合并区间的调度命令，准许列车司机凭调度命令越过关闭的线路所通过信号机（通过信号机不安设无效标）。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

列车（不含单机车次）停车后5秒内列车管减压量未达到（）kPa以上，监控装置启动防溜控制。

A、50

B、80

C、100

答案：B

相关题目

附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后，方可进行摘解作业，恢复机车牵引条件包括（）。

A. 闭合蓄电池开关

B. 开启LKJ

C. 升弓或启机

D. 空压机工作、总风缸压力达到定压、机车处于制动状态

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下列选项中关于补机接通软管描述较准确的是（）。

A. 运行全区间的补机允许不接软管。

B. 站内临时使用后部补机时，允许不接软管，但越出站界不得超过500m。

C. 站内临时使用后部补机时，允许不接软管,但补机不得进入区间

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A. 简略试验

B. 放风试验

C. 简略试验和放风试验

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LKJ2000型列车运行监控装置发生连续防溜报警10秒后，装置实施紧急制动。停车后，机车乘务员确认可以解除按【缓解】键解除紧急制动指令。

解析：【警惕】

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普速铁路区段，运行途中遇接触网网压突然为零时，司机应立即采取断电降弓、停车措施，并向车站值班员（列车调度员）报告（）。

A. 停车地点

B. 降弓地点和停车地点

C. 停车原因和停车地点

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解析：二等及其以上集中联锁的车站，除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外，其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

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LKJ连续防溜报警（）秒后，装置实施紧急制动。

A. 5

B. 7

C. 10

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下列关于列尾装置规定描述正确的是（）。

A. 救援列车开行时可不使用列尾装置

B. 特快货物班列须按规定挂客列尾装置

C. 通勤列车可不挂列尾装置

D. 非图定回送客车底列车使用客列尾装置时，不发布调度命令

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在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

解析：施工主体单位联系电务段安设无效标）

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列车（不含单机车次）停车后5秒内列车管减压量未达到（ ）kPa以上，监控装置启动防溜控制。

列车（不含单机车次）停车后5秒内列车管减压量未达到（）kPa以上，监控装置启动防溜控制。