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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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动车组以外的旅客列车进行列车自动制动机的简略试验时，列车总风管的压力表压力超过（）kPa或低于（）kPa时应通知列检人员和机车乘务员检查处理。

A、600、550

B、650、550

C、620、550

答案：C

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

当无线调车灯显设备故障时，应停止调车作业，重新布置安全事项后，由调车长通知调车领导人、机车乘务组、调车人员，改用调车手信号作业。

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半自动闭塞区间，以各种电话呼唤5min接车站不应答时发车的行车凭证为调度命令。列车应在不应答站外停车，判明原因，准备好进路后再进站，并向列车调度员报告。

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在设有接触网的线路上，()攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

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四显示机车信号接通标属于线路标志。

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普速铁路区段，登顶处理故障受电弓时，应严格按“一申请、二确认、三接地、四验电、五处理、六撤除”的流程。

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挂车作业时，在距显示遮断状态的脱轨表示器、防护信号或车列（）停车。

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为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即（）。

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《行规》规定，在需要办理越出站界调车的进站信号机内方适当地点的线路枕木上设置站界警示标志，由工务部门涂涮醒目的（）色油漆。

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调车作业中可以顿钩代替试拉。

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调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/h。

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单选题

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

动车组以外的旅客列车进行列车自动制动机的简略试验时，列车总风管的压力表压力超过（）kPa或低于（）kPa时应通知列检人员和机车乘务员检查处理。

A、600、550

B、650、550

C、620、550

答案：C

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当无线调车灯显设备故障时，应停止调车作业，重新布置安全事项后，由调车长通知调车领导人、机车乘务组、调车人员，改用调车手信号作业。

点击查看答案

半自动闭塞区间，以各种电话呼唤5min接车站不应答时发车的行车凭证为调度命令。列车应在不应答站外停车，判明原因，准备好进路后再进站，并向列车调度员报告。

点击查看答案

在设有接触网的线路上，()攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

A. 确认安全距离后可以

B. 严禁

C. 可以在有人监护下

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四显示机车信号接通标属于线路标志。

解析：四显示机车信号接通标属于信号标志

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普速铁路区段，登顶处理故障受电弓时，应严格按“一申请、二确认、三接地、四验电、五处理、六撤除”的流程。

解析：“一申请、二确认、三验电、四接地、五处理、六撤除”

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挂车作业时，在距显示遮断状态的脱轨表示器、防护信号或车列（）停车。

A. 10 m前

B. 10 m处

C. 10 m左右

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为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即（）。

A. 撒砂

B. 提高牵引力

C. 降低牵引力

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《行规》规定，在需要办理越出站界调车的进站信号机内方适当地点的线路枕木上设置站界警示标志，由工务部门涂涮醒目的（）色油漆。

A. 红

B. 黄

C. 绿

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调车作业中可以顿钩代替试拉。

解析：不准以顿钩代替试拉

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调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/h。

A. 3

B. 5

C. 7

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