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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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货物列车经检查确认是车辆抱闸，司机（列检人员）应关闭车辆（），排尽副风缸余风，确认制动缸活塞推杆已退回和轮对踏面擦伤、缺损不过限后，可报告列车继续运行。

A、折角塞门

B、截断塞门

C、脱轨自动制动装置球阀

答案：B

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站。

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电机火花的大小程度可分为4个等级。

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货物列车发生抱闸，停车后按规定处置，在进行车辆外观检查时，主要检查（）。

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临时使用绿色许可证，遇无调度命令，LKJ需输入调度命令号时，“调度命令号”栏输入99。

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在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示（）。

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未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

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调车作业时，没有信号（指令），计划不明，严禁动车。接到计划，准备动车。有了信号（指令），立即动车。信号（指令）不清，立即停车。

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“输入进路号”窗口弹出后未进行输入操作，（）秒后窗口将自动消失。

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一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

货物列车经检查确认是车辆抱闸，司机（列检人员）应关闭车辆（），排尽副风缸余风，确认制动缸活塞推杆已退回和轮对踏面擦伤、缺损不过限后，可报告列车继续运行。

A、折角塞门

B、截断塞门

C、脱轨自动制动装置球阀

答案：B

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站。

A. 减速信号

B. 停车信号

C. 减速或停车信号

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电机火花的大小程度可分为4个等级。

解析：5个等级

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货物列车发生抱闸，停车后按规定处置，在进行车辆外观检查时，主要检查（）。

A. 人力制动机是否拧紧

B. 车轮踏面是否有熔渣

C. 制动缸活塞杆是否伸出

D. 列车制动机处于缓解状态下检查制动缸活塞杆是否伸出

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临时使用绿色许可证，遇无调度命令，LKJ需输入调度命令号时，“调度命令号”栏输入99。

解析：0

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在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示（）。

A. 时间

B. 距离

C. 机车运行线

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未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

解析：分别涂三条、一条黑斜线

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调车作业时，没有信号（指令），计划不明，严禁动车。接到计划，准备动车。有了信号（指令），立即动车。信号（指令）不清，立即停车。

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“输入进路号”窗口弹出后未进行输入操作，（）秒后窗口将自动消失。

A. 5

B. 10

C. 15

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一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。

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