APP下载

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

搜索

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

题目内容

(

单选题

)

普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行进行防护时，防护端距进站信号机（站界标）不足（）m，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护。

A、300

B、500

C、800

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势,自感电动势的大小和线圈形式及导线有关。

点击查看题目

临时停用基本闭塞法改电话闭塞法行车（另有特殊规定除外）调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

点击查看题目

显示升弓手信号的人员，应站在列车运行方向的左侧，电力机车（动车组）越过故障地段处显示信号。

点击查看题目

三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个（）灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

点击查看题目

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

点击查看题目

货物列车经检查确认是车辆抱闸，司机（列检人员）应关闭车辆（），排尽副风缸余风，确认制动缸活塞推杆已退回和轮对踏面擦伤、缺损不过限后，可报告列车继续运行。

点击查看题目

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用（）行车。

点击查看题目

信号机防护的方面为（）。

点击查看题目

电力机车挂车换端时，在未升弓、启动风泵工作前禁止移动自阀手柄至供风位置，确认总风缸、受电弓工作风压达到定压后，方可移动。

点击查看题目

挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过±20kPa）。

点击查看题目

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

题目内容

(

单选题

)

手机预览

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行进行防护时，防护端距进站信号机（站界标）不足（）m，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护。

A、300

B、500

C、800

答案：A

相关题库:

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

分享

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

相关题目

因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势,自感电动势的大小和线圈形式及导线有关。

点击查看答案

临时停用基本闭塞法改电话闭塞法行车（另有特殊规定除外）调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

点击查看答案

显示升弓手信号的人员，应站在列车运行方向的左侧，电力机车（动车组）越过故障地段处显示信号。

点击查看答案

三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个（）灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

A. 月白色

B. 黄色

C. 绿色

点击查看答案

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

点击查看答案

货物列车经检查确认是车辆抱闸，司机（列检人员）应关闭车辆（），排尽副风缸余风，确认制动缸活塞推杆已退回和轮对踏面擦伤、缺损不过限后，可报告列车继续运行。

A. 折角塞门

B. 截断塞门

C. 脱轨自动制动装置球阀

点击查看答案

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用（）行车。

A. 电话闭塞法

B. 自动闭塞法

C. 半自动闭塞法

点击查看答案

信号机防护的方面为（）。

A. 前方

B. 内方

C. 外方

点击查看答案

电力机车挂车换端时，在未升弓、启动风泵工作前禁止移动自阀手柄至供风位置，确认总风缸、受电弓工作风压达到定压后，方可移动。

点击查看答案

挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过±20kPa）。

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

调车题库知识练习

车辆检修-通用题库-更新汇总版

地铁值班站长试题

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

行李组职工抽考题库(新)2024

公路养护工职业技能竞赛理论考试题库

【题库】出租车及网约车部分

窄轨司机复习题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302