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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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单选题
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普速铁路区段,旅客列车运行途中,司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于( )kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。F55

A、700

B、750

C、800

答案:B

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
自动闭塞区间旅客列车在乘降点停车后不能按运行图规定的停站时间开车时,司机应使用列车无线调度通信设备通知前方站、追踪列车、列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e290-c0f9-29e3bb5dbe2a.html
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当输入的车次为货车单机车次(51001-51998)、小运转单机车次(52001-52998),LKJ最高允许速度( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-68a0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
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施行紧急制动时,迅速将自阀手柄推向紧急制动位,柴油机不得停机,电力机车不得断主断、降弓(弓网异常除外),动力制动应处在备用状态。
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普速铁路区段,列车发生火灾时应立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点)。
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临时使用绿色许可证,遇无调度命令,LKJ需输入调度命令号时,“调度命令号”栏输入99。
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《行规》规定,调度集中区段,列车在中心操作方式以外的车站开车时,司机确认行车凭证正确、发车条件完备后,直接起动列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e678-c0f9-29e3bb5dbe08.html
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列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车( )的钩舌更换,避免分部运行。
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在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为()。
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《行规》规定,列车分部运行,如遗留车辆停留时间超过规定时间,遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于( )。
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题目内容
(
单选题
)
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

普速铁路区段,旅客列车运行途中,司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于( )kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。F55

A、700

B、750

C、800

答案:B

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
自动闭塞区间旅客列车在乘降点停车后不能按运行图规定的停站时间开车时,司机应使用列车无线调度通信设备通知前方站、追踪列车、列车调度员。

解析:两端站

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当输入的车次为货车单机车次(51001-51998)、小运转单机车次(52001-52998),LKJ最高允许速度( )km/h。

A. 80

B. 100

C. 120

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。

解析:……列车按机车信号的显示运行

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施行紧急制动时,迅速将自阀手柄推向紧急制动位,柴油机不得停机,电力机车不得断主断、降弓(弓网异常除外),动力制动应处在备用状态。

解析:并立即解除机车牵引力

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普速铁路区段,列车发生火灾时应立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点)。
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临时使用绿色许可证,遇无调度命令,LKJ需输入调度命令号时,“调度命令号”栏输入99。

解析:0

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《行规》规定,调度集中区段,列车在中心操作方式以外的车站开车时,司机确认行车凭证正确、发车条件完备后,直接起动列车。

解析:由车站按规定发车

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列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车( )的钩舌更换,避免分部运行。

A. 前端

B. 后端

C. 前后端

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在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为()。

A. 最大有效减压量

B. 最小减压量

C. 追加减压量

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《行规》规定,列车分部运行,如遗留车辆停留时间超过规定时间,遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于( )。

A. 01:04

B. 01:02

C. 01:03

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