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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

题目内容

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单选题

)

以下不是机车、车辆的基本阻力的为（)。

A、坡道阻力

B、轴承的摩擦

C、车轮与钢轨间的滚动摩擦。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

LKJ2000型监控装置显示器没有电源开关，它的电源受主机控制。

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单司机单班值乘的不进行后部瞭望。

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施行常用制动时，初次减压量不得少于50 kPa。

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半自动塞闭区段、自动站间闭塞区段进入封锁区间，应将LKJ转为（）工作状态。《LKJ操作手册》3.2

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普速铁路区段，货物列车运行中，司机接到“车辆热轴”的通知时，根据列车调度员的口头指示进行处理，热轴预报分三个等级，即：微热跟踪运行至前方站停车、强热、激热立即停车。

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需由机车乘务员连结制动软管时,司机应将（）后，连结人员方可进行作业。

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（），具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

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运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。

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《行规》规定，司机收到车站交给的书面调度命令、行车凭证（路票除外），在退乘后交机务段，机务段保存（）。

题目内容

(

单选题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

以下不是机车、车辆的基本阻力的为（)。

A、坡道阻力

B、轴承的摩擦

C、车轮与钢轨间的滚动摩擦。

答案：A

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LKJ2000型监控装置显示器没有电源开关，它的电源受主机控制。

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单司机单班值乘的不进行后部瞭望。

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施行常用制动时，初次减压量不得少于50 kPa。

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半自动塞闭区段、自动站间闭塞区段进入封锁区间，应将LKJ转为（）工作状态。《LKJ操作手册》3.2

A. 调车

B. 通常

C. 非本务

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解析：微热跟踪运行、强热运行至前方站停车、激热立即停车

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需由机车乘务员连结制动软管时,司机应将（）后，连结人员方可进行作业。

A. 单阀置全制位

B. 换向手柄置中立位

C. 单阀置全制位、换向手柄置中立位

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

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A. 简略试验

B. 放风试验

C. 简略试验和放风试验

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运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。

A. 800

B. 1000

C. 1200

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《行规》规定，司机收到车站交给的书面调度命令、行车凭证（路票除外），在退乘后交机务段，机务段保存（）。

A. 一个月

B. 三个月

C. 半年

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