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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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单选题

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防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到()。

A、“早减压、少减压”

B、晚减压、大减压

C、晚减压、少减压

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段()直接指挥。

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整列回送的客车底列车自动制动机主管压力为600kPa。

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无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭，表示()信号。

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检查电机内部时,开关或闸刀上须（）。

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确认脱轨器、防护信号撤除，在车列10m 前停车，具备连挂条件后，根据副司机在连挂处显示的连结信号（单司机单班应根据列检人员、车辆乘务员或车站人员的连结信号连挂），以不超过5km/h 的速度平稳连挂。

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副司机摘钩时必须在（）按规定向司机显示移动手信号，摘解后确认机车摘解状态，挂好软管防尘堵。

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引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

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显示降弓手信号的人员，应站在列车运行方向的左侧，距故障地段前（）m显示信号，在电力机车（动车组）已执行信号要求，并越过显示人时，即可收回手信号,但挂有后部补机时，须待补机越过显示人后，方可收回手信号。

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机车出段前，应按列车运行图规定的车底种别调整压力。遇有临时变更或加开时，由机务段调度员通知司机，调整到规定压力。

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按站间组织行车，遇分区通过信号机故障显示停车信号时，列车不必停车，按规定将故障信号机报告车站值班员转报列车调度员。

题目内容

(

单选题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到()。

A、“早减压、少减压”

B、晚减压、大减压

C、晚减压、少减压

答案：A

相关题目

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段()直接指挥。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站值班员和列车调度员共同

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整列回送的客车底列车自动制动机主管压力为600kPa。

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无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭，表示()信号。

A. 推进

B. 起动

C. 连结

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检查电机内部时,开关或闸刀上须（）。

A. 闭合

B. 断开

C. 挂禁动牌

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副司机摘钩时必须在（）按规定向司机显示移动手信号，摘解后确认机车摘解状态，挂好软管防尘堵。

A. 机车处

B. 车辆处

C. 机车车辆连接处

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引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A. 20

B. 30

C. 60

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A. 50

B. 300

C. 800

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机车出段前，应按列车运行图规定的车底种别调整压力。遇有临时变更或加开时，由机务段调度员通知司机，调整到规定压力。

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按站间组织行车，遇分区通过信号机故障显示停车信号时，列车不必停车，按规定将故障信号机报告车站值班员转报列车调度员。

解析：列车必须在故障闭塞分区通过信号机前停车等候2min，以遇到阻碍能随时停车的速度，最高不超过20km/h运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行，司机应加强瞭望，在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

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