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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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单选题

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机车牵引电机在电阻制动时作为（）运行。

A、发电机

B、电动机

C、直流电机

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

普速铁路半自动闭塞区段，出站信号机故障或停用，行车凭证为路票。在出站信号机前停车（已取得凭证时可不停车），取得停基改电的调度命令，确认路票正确。通过列车确认通过手信号，停站列车按规定发车。

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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

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普速铁路区段，列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动站间闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。

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万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池。

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电器的灭弧装置属于电器的（）。

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《行规》规定，停车办理客运业务的列车，无论出站（进路）信号机是否开放，均不得通过。

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下列关于电力机车受电弓描述正确的是（ )。

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。

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一般电阻的阻值与导体长度成正比，与导体截面积成反比。

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单选题

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

机车牵引电机在电阻制动时作为（）运行。

A、发电机

B、电动机

C、直流电机

答案：A

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解析：已载入LKJ临时数据且已取得凭证时可不停车

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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

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解析：在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。

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万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池。

解析：电压或电流档位。

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电器的灭弧装置属于电器的（）。

A. 保护触头

B. 保护机械

C. 保护电器

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《行规》规定，停车办理客运业务的列车，无论出站（进路）信号机是否开放，均不得通过。

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下列关于电力机车受电弓描述正确的是（ )。

A. 遇雾霾等恶劣天气，具备不降弓条件的要保持升弓状态，禁止换弓作业

B. 发生机车车顶设备闪络，在未判明原因前，禁止盲目二次升弓

C. 正常情况下，在同一列车运行方向，使用同一受电弓

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A. 120

B. 140

C. 160

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。

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一般电阻的阻值与导体长度成正比，与导体截面积成反比。

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机车牵引电机在电阻制动时作为（ ）运行。

机车牵引电机在电阻制动时作为（）运行。