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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的（）。

A、最小值

B、最大值

C、不需调整

答案：B

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，按规定改用电话闭塞法行车。

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单机，自轮运转特种设备在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。

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从业人员应当接受安全生产教育和培训，知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。

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普速铁路区段，进站（接车进路）信号机显示引导信号，机车信号显示红黄灯时，LKJ自动开口限速20km/h，无需【解锁】操作。

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遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），使用GSM-R手持终端进行通话。

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驼峰色灯信号机显示()——指示机车车辆加速向驼峰推进。

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《行规》规定，列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足《技规》规定距离时，（）。

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在列检作业后，挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验由司机负责（挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责）。

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调度集中区段车站禁止办理跟踪出站调车。

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变压器是根据互感原理制成的一种能把直流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。

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单选题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的（）。

A、最小值

B、最大值

C、不需调整

答案：B

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使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，按规定改用电话闭塞法行车。

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单机，自轮运转特种设备在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。

A. 10

B. 15

C. 20

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从业人员应当接受安全生产教育和培训，知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。

解析：……掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能

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普速铁路区段，进站（接车进路）信号机显示引导信号，机车信号显示红黄灯时，LKJ自动开口限速20km/h，无需【解锁】操作。

解析：显示红黄闪灯

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遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），使用GSM-R手持终端进行通话。

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驼峰色灯信号机显示()——指示机车车辆加速向驼峰推进。

A. 一个绿色

B. 一个绿色闪光灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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《行规》规定，列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足《技规》规定距离时，（）。

A. 不设置防护

B. 应按规定距离延伸至站内设置防护

C. 应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护

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调度集中区段车站禁止办理跟踪出站调车。

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变压器是根据互感原理制成的一种能把直流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。

解析：交流电

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电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的（）。