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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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单选题
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保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为()。

A、最高允许温度

B、温升

C、允许温升

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
四显示机车信号接通标属于线路标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-d6d8-c0f9-29e3bb5dbe0e.html
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货车使用“特殊前行”模式,须经列车调度员口头同意。对于编组、区段站到达场终到的货物列车停车后,因技术作业对风道等需前移时,根据车站调车前移通知,比照“特殊前行”执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-d6d8-c0f9-29e3bb5dbe33.html
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双管改单管作业应在( )进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7840-c0f9-29e3bb5dbe19.html
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自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5ce8-c0f9-29e3bb5dbe1d.html
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若机车主手柄工况未发生变化,当机车由停车状态移动(未动手柄动车),速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,监控装置连续语音提示“注意相位防溜”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe11.html
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《行规》规定,跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时必须连接不少于二分之一软管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dea8-c0f9-29e3bb5dbe31.html
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cf08-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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普速铁路区段,当机车发现火情时,须立即采取停车、停机(断电、降弓)措施,断开一切电源,并报告两端站车站值班员或列车调度员。根据火源性质,及时采用相应的消防器材进行灭火。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f230-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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普速铁路区段,遇特殊情况,旅客列车在两线、多线区间须变更列车径路运行时,司机必须在取得变更列车径路的调度命令后,方可( )下按规定进行“LKJ”操作。F47
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8010-c0f9-29e3bb5dbe18.html
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单机挂车时,列车调度员须发布口头指示并布置有关站及司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dea8-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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题目内容
(
单选题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为()。

A、最高允许温度

B、温升

C、允许温升

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
四显示机车信号接通标属于线路标志。

解析:四显示机车信号接通标属于信号标志

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货车使用“特殊前行”模式,须经列车调度员口头同意。对于编组、区段站到达场终到的货物列车停车后,因技术作业对风道等需前移时,根据车站调车前移通知,比照“特殊前行”执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-d6d8-c0f9-29e3bb5dbe33.html
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双管改单管作业应在( )进行。

A. 区间或站内

B. 区间

C. 站内

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自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为()。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

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若机车主手柄工况未发生变化,当机车由停车状态移动(未动手柄动车),速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,监控装置连续语音提示“注意相位防溜”。

解析:“注意手柄防溜”

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《行规》规定,跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时必须连接不少于二分之一软管。

解析:全部

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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

解析:……行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cf08-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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普速铁路区段,当机车发现火情时,须立即采取停车、停机(断电、降弓)措施,断开一切电源,并报告两端站车站值班员或列车调度员。根据火源性质,及时采用相应的消防器材进行灭火。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f230-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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普速铁路区段,遇特殊情况,旅客列车在两线、多线区间须变更列车径路运行时,司机必须在取得变更列车径路的调度命令后,方可( )下按规定进行“LKJ”操作。F47

A. 控速45km/h

B. 控速60km/h

C. 在停车状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8010-c0f9-29e3bb5dbe18.html
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单机挂车时,列车调度员须发布口头指示并布置有关站及司机。

解析:须发布命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dea8-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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