APP下载

首页

车辆交通

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

搜索

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

题目内容

(

单选题

)

电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为（）。

A、放电

B、电流

C、电弧

答案：C

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

司机配合车站试风作业人员进行简略试验前的排风试验时，在确认制动主管压力下降不少于100 kPa后通知试风作业人员关闭折角塞门。

点击查看题目

为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。

点击查看题目

机能试验完毕，应将机能试验情况记录在司机手册上。

点击查看题目

机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫摩擦。

点击查看题目

机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

点击查看题目

普速铁路区段，自动闭塞区间救援机车司机正向进入封锁区间应使LKJ处于通常工作状态，在距被救援列车2km时，将LKJ 转为调车工作状态，与被救援司机联系，以瞭望距离内随时能够停车的速度（最高不超过20km/h）运行至规定地点停车。

点击查看题目

监控装置在通常工作状态，速度大于（）km/h时启动周期警惕。

点击查看题目

若警惕按钮故障失效，可使用显示器【】键代替。

点击查看题目

遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹，在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时，站内起动列车，应（），避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。

点击查看题目

监控装置在通常工作状态下，电力机车牵引的客车距“电分相”点（）、500米时，语音提示“禁止双弓”两遍。《LKJ操作手册》4.10

题目内容

(

单选题

)

手机预览

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为（）。

A、放电

B、电流

C、电弧

答案：C

相关题目

司机配合车站试风作业人员进行简略试验前的排风试验时，在确认制动主管压力下降不少于100 kPa后通知试风作业人员关闭折角塞门。

解析：50

点击查看答案

为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。

点击查看答案

机能试验完毕，应将机能试验情况记录在司机手册上。

解析：取消该规定了

点击查看答案

机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫摩擦。

解析：滑行

点击查看答案

机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

A. 一长声

B. 连续短声

C. 一长三短声

点击查看答案

监控装置在通常工作状态，速度大于（）km/h时启动周期警惕。

A. 4

B. 5

C. 7

点击查看答案

若警惕按钮故障失效，可使用显示器【】键代替。

A. 定标

B. 设定

C. 确认

点击查看答案

A. 立即断电、降弓、停车

B. 控制牵引电流不得过大

C. 控制牵引电流不得过小

点击查看答案

监控装置在通常工作状态下，电力机车牵引的客车距“电分相”点（）、500米时，语音提示“禁止双弓”两遍。《LKJ操作手册》4.10

A. 1000

B. 1500

C. 2000

类似热门题库

电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为（ ）。

电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为（）。