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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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单选题
)
电阻串联电路中总电流与通过各用电器的( )相等。

A、电流

B、电压

C、电阻

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
确认机车信号故障后,若列车停于自动闭塞区段进站信号机、接车进路信号机前,( )。严格按地面信号机的显示要求操纵列车,并以不超过20km/h的速度运行,到前方站内停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-6c88-c0f9-29e3bb5dbe0b.html
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调车色灯信号机显示一个()灯光时,准许越过该信号机调车。
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一般电阻的阻值与导体长度成正比,与导体截面积成反比。
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普速铁路区段,采用电力机车救援动车组,被救援动车组需升弓运行时,救援机车司机须询问随车机械师,得到随车机械师确认电力机车与被救援动车组受电弓间距满足200~215m 的技术条件后,救援机车司机在通过分相3km前通知动车组降弓,通知不到时,在过分相前救援机车应立即采取紧急制动停车措施,防止短路供电臂,烧损设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ee48-c0f9-29e3bb5dbe1a.html
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两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fa00-c0f9-29e3bb5dbe15.html
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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5900-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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车载基础数据中设置有道口数据的地点,机车接近道口地点( )米处,语音提示“前方道口,注意鸣笛”两遍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-6c88-c0f9-29e3bb5dbe0f.html
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一次出乘作业时间内担当同一个区段两个及以上往复交路时,机车调度员除按规定作业流程在交付揭示上审核盖章外,还须在交付揭示命令号左侧标注的列车车次上进行审核盖章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fa00-c0f9-29e3bb5dbe21.html
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牵引总重吨公里=()×实际走行公里。
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旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复时,准许按“关门车”处理,“关门车”位置不受限制,辆数不得超过( )辆。XG37
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
题目内容
(
单选题
)
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

电阻串联电路中总电流与通过各用电器的( )相等。

A、电流

B、电压

C、电阻

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
确认机车信号故障后,若列车停于自动闭塞区段进站信号机、接车进路信号机前,( )。严格按地面信号机的显示要求操纵列车,并以不超过20km/h的速度运行,到前方站内停车。

A. 实施LKJ引导解锁操作

B. 转入20km/h限速工作状态

C. 转入调车工作状态

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调车色灯信号机显示一个()灯光时,准许越过该信号机调车。

A. 月白色

B. 红色

C. 蓝色

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一般电阻的阻值与导体长度成正比,与导体截面积成反比。
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普速铁路区段,采用电力机车救援动车组,被救援动车组需升弓运行时,救援机车司机须询问随车机械师,得到随车机械师确认电力机车与被救援动车组受电弓间距满足200~215m 的技术条件后,救援机车司机在通过分相3km前通知动车组降弓,通知不到时,在过分相前救援机车应立即采取紧急制动停车措施,防止短路供电臂,烧损设备。

解析:通知不到时,在过分相前救援机车应及时降弓,

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两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω。

解析:5Ω

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

A. 0.06

B. 0.1

C. 0.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5900-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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车载基础数据中设置有道口数据的地点,机车接近道口地点( )米处,语音提示“前方道口,注意鸣笛”两遍。

A. 500

B. 800

C. 1200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-6c88-c0f9-29e3bb5dbe0f.html
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一次出乘作业时间内担当同一个区段两个及以上往复交路时,机车调度员除按规定作业流程在交付揭示上审核盖章外,还须在交付揭示命令号左侧标注的列车车次上进行审核盖章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fa00-c0f9-29e3bb5dbe21.html
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牵引总重吨公里=()×实际走行公里。

A. 货物总重

B. 车辆自重

C. 牵引总重

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旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复时,准许按“关门车”处理,“关门车”位置不受限制,辆数不得超过( )辆。XG37

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7070-c0f9-29e3bb5dbe0e.html
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