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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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对列车制动机进行感度试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为( )kPa）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，1min不得超过20kPa。

A、70

B、80

C、100

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

总公司、铁路局行车安全监察人员，凭（）登乘机车。

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普速铁路区段，列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。

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普速铁路区段，列车在区间退行速度不得超过（）km/h。

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LKJ-2000型监控记录装置，对制动机实验操作，装置均一一记录。

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普速铁路遇隧道内水淹钢轨时，应立即停车并报告车站。无砟轨道隧道内，当水漫钢轨且线路积水面高出轨面值小于30mm时，经工务人员检查确认线路稳定时，可不超过20km/h通过。

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列车停车后须保持制动状态，减压量不少于（） kPa。

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执行“问路式”或“指路式”调车时，应按进路、出路分段执行联控。

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电力机车、动车组司机应熟练所掌握担当区段“禁停标”的分布情况，作业中加强瞭望，严禁在禁停标标注的区域内停车。

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站。

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普速铁路区段，旅客列车发生制动故障关门车，司机确认车辆乘务员交付的《旅客列车制动关门限速证明书》后，应立即汇报车站值班员（列车调度员），在停车状态下将LKJ 列车限速等级修改为（）km/h，由LKJ监控运行至终到站。F45

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单选题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

对列车制动机进行感度试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为( )kPa）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，1min不得超过20kPa。

A、70

B、80

C、100

答案：A

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总公司、铁路局行车安全监察人员，凭（）登乘机车。

A. 登乘机车证

B. 工作证

C. 监察证

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普速铁路区段，列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。

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普速铁路区段，列车在区间退行速度不得超过（）km/h。

A. 15

B. 20

C. 25

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LKJ-2000型监控记录装置，对制动机实验操作，装置均一一记录。

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列车停车后须保持制动状态，减压量不少于（） kPa。

A. 100

B. 80

C. 50

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执行“问路式”或“指路式”调车时，应按进路、出路分段执行联控。

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电力机车、动车组司机应熟练所掌握担当区段“禁停标”的分布情况，作业中加强瞭望，严禁在禁停标标注的区域内停车。

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站。

A. 减速信号

B. 停车信号

C. 减速或停车信号

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A. 80

B. 100

C. 120

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