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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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在列车接近临时限速地段减速地点起始位置（）km按压LKJ【定标】键打点确认，LKJ显示屏出现临时限速信息时，确认限速地段目标速度应与运行揭示或调度命令一致。

A、4～3

B、3～2

C、6～4

答案：C

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于5m处停车。

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行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。

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列车发生火灾、爆炸，需分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

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司机持续按压CIR 设备操作显示终端上的（）启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。

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使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电。

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半悬挂的簧下质量通常为每轴（），而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。

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直流电机既可作为发电机工作，也可作为电动机工作。这称之为直流电机的可逆性。

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普速铁路区段，非正常行车过程中司机发现携带的路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码时应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。

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《行规》规定，机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车（）车处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过3km/h的速度连挂。

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普速铁路区段，遇开放的进站（进路）信号机突变时，列车停车后已越过关闭的信号机，由车站派人引导，将列车领入站内。

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单选题

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

在列车接近临时限速地段减速地点起始位置（）km按压LKJ【定标】键打点确认，LKJ显示屏出现临时限速信息时，确认限速地段目标速度应与运行揭示或调度命令一致。

A、4～3

B、3～2

C、6～4

答案：C

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电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于5m处停车。

解析：10m

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行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。

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列车发生火灾、爆炸，需分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

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司机持续按压CIR 设备操作显示终端上的（）启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。

A. “报警”键3 秒后

B. “报警”键3 秒后,再按压“确认/签收”键

C. “报警”键3 秒后,再按压“列尾确认”键

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使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电。

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半悬挂的簧下质量通常为每轴（），而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。

A. 4～5t

B. 6～7t

C. 7～8t

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直流电机既可作为发电机工作，也可作为电动机工作。这称之为直流电机的可逆性。

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普速铁路区段，非正常行车过程中司机发现携带的路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码时应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。

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《行规》规定，机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车（）车处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过3km/h的速度连挂。

A. 3

B. 5

C. 10

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普速铁路区段，遇开放的进站（进路）信号机突变时，列车停车后已越过关闭的信号机，由车站派人引导，将列车领入站内。

解析：由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。

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