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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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下列关于编挂关门车的辆数和位置的规定描述正确的是（）。

A、快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理。

B、以客车底编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理。

C、以货车编组或客货车混合编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按货物列车办理。

D、特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理。

答案：BCD

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

通过接触网电分相（）应呼唤确认机车总风缸压力值。

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）m以上距离。XG60

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方（）信号机前能停车的速度运行。

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

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挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过（）kPa）。

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中间站停车必须坚守岗位，不得擅自离开机车。需检查机车时，操纵端司机室应留有1 人（机班或单司机离开司机室检查机车时要锁闭车门），应在站台侧或非邻近正线侧下车，检查行走应紧靠机车侧，严禁侵（邻）线作业。

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在设有发车表示器的车站，（）可按发车表示器显示发车。

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因等信号或防止路伤等情况造成列车速度无法满足通过接触网电分相要求时，立即汇报列车调度员或就近车站值班员，同时（），防止列车掉入接触网电分相。

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《行规》规定，站内或区间进行滚动试验后，本务机车司机向列车调度员（车站值班员）报告，（）。

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列车由车站（场）出发，司机发现进路表示器灭灯时，司机根据车站值班员的通知开车。

题目内容

(

多选题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

下列关于编挂关门车的辆数和位置的规定描述正确的是（）。

A、快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理。

B、以客车底编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理。

C、以货车编组或客货车混合编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按货物列车办理。

D、特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理。

答案：BCD

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通过接触网电分相（）应呼唤确认机车总风缸压力值。

A. 前

B. 后

C. 前、后

点击查看答案

尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）m以上距离。XG60

A. 30

B. 20

C. 10

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方（）信号机前能停车的速度运行。

A. 第一架

B. 第二架

C. 第三架

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

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A. ±5

B. ±10

C. ±20

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在设有发车表示器的车站，（）可按发车表示器显示发车。

A. 列车

B. 动车组以外的旅客列车

C. 动车组以外的列车

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A. 主动停车

B. 立即停车

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《行规》规定，站内或区间进行滚动试验后，本务机车司机向列车调度员（车站值班员）报告，（）。

A. 在前方停车站停车再次检查确认

B. 在前方站停车再次进行滚动试验

C. 在前方站停车再次检查确认

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列车由车站（场）出发，司机发现进路表示器灭灯时，司机根据车站值班员的通知开车。

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下列关于编挂关门车的辆数和位置的规定描述正确的是（ ）。

下列关于编挂关门车的辆数和位置的规定描述正确的是（）。