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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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列车尾部尚未越过发车站（）停车时，在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

A、最外方预告标

B、接近信号机

C、预告信号机

D、双线区间邻线预告标或特设的预告标

答案：ABCD

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

担当牵引列车任务的机车叫做（）。

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以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为盘形制动。

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单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班确认已掌握“站界标”位置后方可作业。作业时应严格控制速度，在最外方道岔处一度停车，确认站界标位置后，以不超过（）km/h速度运行。

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长期备用的机车解除备用要在（）h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。

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调车作业中遇机控器重启时，司机应通知调车指挥人，调车指挥人应重新组织试验。

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检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用（）的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。

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调车作业中，确认调车信号开放后，即可缓解车列制动。

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（），具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

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单机挂车附挂空客车时，不得超过5辆（客车、货车混挂时，按1辆客车折（）辆货车计算）。

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员()。

题目内容

(

多选题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

列车尾部尚未越过发车站（）停车时，在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

A、最外方预告标

B、接近信号机

C、预告信号机

D、双线区间邻线预告标或特设的预告标

答案：ABCD

相关题目

担当牵引列车任务的机车叫做（）。

A. 附挂机车

B. 本务机车

C. 动力机车

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以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为盘形制动。

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A. 5

B. 8

C. 10

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长期备用的机车解除备用要在（）h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。

A. 2

B. 24

C. 48

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调车作业中遇机控器重启时，司机应通知调车指挥人，调车指挥人应重新组织试验。

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检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用（）的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。

A. 200～300kPa

B. 300～350kPa

C. 400～550kPa

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调车作业中，确认调车信号开放后，即可缓解车列制动。

解析：未确认调车指挥人的起动信号，不得缓解车列制动。

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A. 简略试验

B. 放风试验

C. 简略试验和放风试验

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单机挂车附挂空客车时，不得超过5辆（客车、货车混挂时，按1辆客车折（）辆货车计算）。

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 3

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员()。

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

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列车尾部尚未越过发车站（ ）停车时，在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

列车尾部尚未越过发车站（）停车时，在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。