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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。

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在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离。

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列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车。

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半自动闭塞区段车站发车进路信号机停用，使用半自动闭塞发车进路通知书发车时，比照绿色许可证方法进行LKJ操作。

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车载基础数据中设置防洪地点数据后，机车接近防洪危险地点1500米处，LKJ屏幕显示防洪地点标志，语音提示“注意运行”两遍。

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《行规》规定，设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，不准在停车地点提前交付书面行车凭证。

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普速铁路区段，自动闭塞区间线路所通过信号机停基改电（含半自动闭塞区段线路所通过信号机故障或停用）行车凭证为（）。

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出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

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普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车，无反方向数据的车站，在停车确认地面信号显示正确，具备开车条件后，重新设定当前站车站号，再将LKJ转入随时停车工作状态（20km/h限速工作状态）。

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列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

题目内容

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判断题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。

答案：A

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在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。

解析：为紧急放风停车。

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在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离。

A. 0.5

B. 0.8

C. 1

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列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车。

A. 一次停妥

B. 两次停妥

C. 随时停车

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半自动闭塞区段车站发车进路信号机停用，使用半自动闭塞发车进路通知书发车时，比照绿色许可证方法进行LKJ操作。

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车载基础数据中设置防洪地点数据后，机车接近防洪危险地点1500米处，LKJ屏幕显示防洪地点标志，语音提示“注意运行”两遍。

解析：1000

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解析：可在停车地点提前交付

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普速铁路区段，自动闭塞区间线路所通过信号机停基改电（含半自动闭塞区段线路所通过信号机故障或停用）行车凭证为（）。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

A. 对称

B. 内方

C. 外方

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解析：重新设定前方站车站号，使LKJ 进入降级工作状态，再将LKJ 转入随时停车工作状态（20km/h 限速工作状态）。

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列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

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