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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

答案：A

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入段后，在确认单阀在制动位、制动缸压力不低于100kPa，机车控制开关在“断开”位，换向手柄在“中立”位，牵引（主）手柄在“零”位后，方可同意LKJ 检测作业。

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《行规》规定，调车指挥人向司机和调车作业有关人员交付调车作业通知单（示意图）时，双方不必钩钩复诵，但应重点转达关键注意事项。

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调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）km/h。

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机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。

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普速铁路区段，列车运行中晃车时，司机立即采取减速或停车措施，并向车站值班员（列车调度员）报告晃车地点，将晃车里程数记录于机车运用日志。

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车站（线路所）设置的进站兼通过信号机故障时，对开往按进站信号机使用的方向的列车，应按进站信号机故障的相关规定执行。

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在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离。

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电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为（）。

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旅客列车、特快货物班列编挂关门车时，运行中司机应避免使用紧急制动。

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《行规》规定，滚动试验时，附挂机车司机应与本务机车司机主动联系，由（）负责滚动试验的检查确认。

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

答案：A

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入段后，在确认单阀在制动位、制动缸压力不低于100kPa，机车控制开关在“断开”位，换向手柄在“中立”位，牵引（主）手柄在“零”位后，方可同意LKJ 检测作业。

解析：在确认单阀在全制动位、制动缸压力不低于300kPa

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《行规》规定，调车指挥人向司机和调车作业有关人员交付调车作业通知单（示意图）时，双方不必钩钩复诵，但应重点转达关键注意事项。

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调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）km/h。

A. 30

B. 40

C. 45

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机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。

解析：分为半悬挂和全悬挂

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普速铁路区段，列车运行中晃车时，司机立即采取减速或停车措施，并向车站值班员（列车调度员）报告晃车地点，将晃车里程数记录于机车运用日志。

解析：将晃车里程数记录于司机手册。

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车站（线路所）设置的进站兼通过信号机故障时，对开往按进站信号机使用的方向的列车，应按进站信号机故障的相关规定执行。

点击查看答案

在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离。

A. 0.5

B. 0.8

C. 1

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电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为（）。

A. 放电

B. 电流

C. 电弧

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旅客列车、特快货物班列编挂关门车时，运行中司机应避免使用紧急制动。

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《行规》规定，滚动试验时，附挂机车司机应与本务机车司机主动联系，由（）负责滚动试验的检查确认。

A. 本务机车副司机

B. 附挂机车副司机

C. 附挂机车司机

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