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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
题目内容
(
判断题
)
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5ce8-c0f9-29e3bb5dbe25.html
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有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cb20-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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中间站调车作业完毕,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-9398-c0f9-29e3bb5dbe17.html
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驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光,指示机车车辆向驼峰()推送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-60d0-c0f9-29e3bb5dbe2a.html
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运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5ce8-c0f9-29e3bb5dbe27.html
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双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cf08-c0f9-29e3bb5dbe17.html
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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-83f8-c0f9-29e3bb5dbe1e.html
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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5ce8-c0f9-29e3bb5dbe13.html
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因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,如列车两端均挂有机车时,下列描述最准确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7840-c0f9-29e3bb5dbe1b.html
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未加挂列尾装置和列尾装置故障的旅客列车,( )时应按规定与车辆乘务员核对列车尾部风压,列车开车后应进行列车制动力试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a75e-4fa0-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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题目内容
(
判断题
)
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过()km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5ce8-c0f9-29e3bb5dbe25.html
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有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行。

解析:……司机按运行揭示调度命令执行

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中间站调车作业完毕,( )。

A. 具备发车条件后退出LKJ 调车工作状态

B. 应及时退出LKJ 调车工作状态

C. 信号开放后退出LKJ 调车工作状态

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驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光,指示机车车辆向驼峰()推送。

A. 缓慢

B. 准备

C. 预先

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运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

A. 机车信号

B. 列尾装置

C. 列车无线调度通信设备

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双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。

解析:无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时……

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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。

A. 50

B. 60

C. 70

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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

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因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,如列车两端均挂有机车时,下列描述最准确的是( )。

A. 应向本务机车司机交付进入区间的调度命令

B. 应向两端机车司机交付进入区间的调度命令

C. 应向运行前端机车司机交付进入区间的调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7840-c0f9-29e3bb5dbe1b.html
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未加挂列尾装置和列尾装置故障的旅客列车,( )时应按规定与车辆乘务员核对列车尾部风压,列车开车后应进行列车制动力试验。

A. 列车出发前

B. 停车站进站前

C. 停车站出站后

D. 列车制动力试验(贯通试验)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a75e-4fa0-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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