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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

答案：B

解析：在超过6‰坡度的线路上……

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车）除另有特殊规定外，列车尾部最后一辆不准编挂空罐车和空散装水泥车。

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设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。

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列车（包括单机、多机本务机车）到达后，单机走行时不得立即将LKJ转入调车工作状态（到达换端除外）。必须前行至距前方信号机（） m内一度停车，再执行“问路式”、“指路式”调车规定，机班在信号机侧“探头瞭望，手比呼唤”确认调车信号显示正确后，方可转入调车工作状态。ZB94

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中间站停车必须坚守岗位，不得擅自离开机车。需检查机车时，操纵端司机室应留有1 人（机班或单司机离开司机室检查机车时要锁闭车门），应在站台侧或非邻近正线侧下车，检查行走应紧靠机车侧，严禁侵（邻）线作业。

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《行规》规定，分离后的车辆（车列）停留在坡度超过（）‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。

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到达列车应使全列自动制动机保持制动状态后，方可摘开机车。

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一般电机轴承的加油量应占轴承空间的（）为宜。

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《行规》规定，跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时必须连接不少于二分之一软管。

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解除短期备用的内燃、电力机车，自接到调度命令起，在（）内达到出段状态。

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连挂时，副司机（非操纵司机）严禁靠正线一侧显示连结信号引导挂车。

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(

判断题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

答案：B

解析：在超过6‰坡度的线路上……

相关题目

凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车）除另有特殊规定外，列车尾部最后一辆不准编挂空罐车和空散装水泥车。

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设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。

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A. 100

B. 70

C. 50

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《行规》规定，分离后的车辆（车列）停留在坡度超过（）‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。

A. 2.5

B. 4

C. 6

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到达列车应使全列自动制动机保持制动状态后，方可摘开机车。

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一般电机轴承的加油量应占轴承空间的（）为宜。

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

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《行规》规定，跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时必须连接不少于二分之一软管。

解析：全部

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解除短期备用的内燃、电力机车，自接到调度命令起，在（）内达到出段状态。

A. 1h

B. 2h

C. 3h

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连挂时，副司机（非操纵司机）严禁靠正线一侧显示连结信号引导挂车。

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