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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

答案：B

解析：安全线及避难线上，禁止停留机车车辆

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

出勤时，机班在机车调度员监督下通过模拟运行测试设备或LKJ临时数据文件检验设备查验写入IC卡的数据（），并与勾划的交付揭示逐条核对，确认LKJ 临时数据应完整正确，在“机务派班室LKJ 临时数据录入登记簿”上登记签认。ZG11

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在列车接近临时限速地段减速地点起始位置（）km按压LKJ【定标】键打点确认，LKJ显示屏出现临时限速信息时，确认限速地段目标速度应与运行揭示或调度命令一致。

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电力机车应使用（）过分相装置通过接触网电分相。

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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区，具备向中性区远动送电时，司机根据（）升弓。

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使用插入式火炬信号时，应使信号体与地面（），信号体的上端面向防护方向，擦燃火炬时，不得对向他人或自己面部，以免烧伤。XG18

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

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提供公众服务并且直接关系公共利益的职业、行业，需要确定具备特殊信誉、特殊条件或者特殊技能等资格、资质的事项。

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普速铁路区段，非正常行车过程中司机发现取得的行车凭证并经确认正确而在途中丢失时应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。

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《行规》规定，设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，不准在停车地点提前交付书面行车凭证。

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半自动闭塞区间，以各种电话呼唤5min接车站不应答时发车的行车凭证为调度命令。列车应在不应答站外停车，判明原因，准备好进路后再进站，并向列车调度员报告。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

答案：B

解析：安全线及避难线上，禁止停留机车车辆

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A. 文件条数和命令号

B. 文件条数和命令号、起止里程、限速值

C. 文件条数和命令号、行别、起止里程、限速值

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A. 4～3

B. 3～2

C. 6～4

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电力机车应使用（）过分相装置通过接触网电分相。

A. 自动

B. 手动

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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区，具备向中性区远动送电时，司机根据（）升弓。

A. 车站值班员（列车调度员）通知

B. 列车调度员命令

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使用插入式火炬信号时，应使信号体与地面（），信号体的上端面向防护方向，擦燃火炬时，不得对向他人或自己面部，以免烧伤。XG18

A. 成60度角

B. 成45度角

C. 垂直

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

解析：在前方第三架信号机前能停车的速度

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提供公众服务并且直接关系公共利益的职业、行业，需要确定具备特殊信誉、特殊条件或者特殊技能等资格、资质的事项。

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普速铁路区段，非正常行车过程中司机发现取得的行车凭证并经确认正确而在途中丢失时应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。

解析：可继续运行至前方站停车，并将情况报告车站值班员（已使用列车无线调度通信设备报告时除外）。

解析：可在停车地点提前交付

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