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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

答案：B

解析：……行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

若LKJ输入的是过渡支线号，显示屏左侧以红底黄字提示“过渡支线 ”。

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普速铁路区段，自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障或停用，LKJ控车时，在出站（发车进路）信号机前停车（已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车，速度控制60km/h以下），确认行车凭证正确，具备开车（通过）条件后，在“绿色许可证”栏输入绿色许可证号后两位数字，实施“绿许”解锁。

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普速铁路区段，切除弹停装置的机车附挂（）回送时，应进行滚动试验。滚动试验时，附挂机车司机应与本务机车司机主动联系，并负责滚动试验的检查确认。

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LKJ-2000监控装置采用（）工作方式。

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司机发现路票上（）时，应立即停车。

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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

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牵引列车时，不应使用单阀制动停车。

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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

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列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。

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货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆（）继续运行。

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判断题

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

答案：B

解析：……行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令

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若LKJ输入的是过渡支线号，显示屏左侧以红底黄字提示“过渡支线 ”。

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解析：已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车，速度控制45km/h以下

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A. 货物列车

B. 旅客列车

C. 列车

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LKJ-2000监控装置采用（）工作方式。

A. 单机冗余

B. 双机冗余

C. 双机

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司机发现路票上（）时，应立即停车。

A. 车次错误

B. 占用的区间不符

C. 漏填车次

D. 漏填电话记录号码

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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

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牵引列车时，不应使用单阀制动停车。

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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

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列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。

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货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆（）继续运行。

A. 折角塞门

B. 截断塞门

C. 脱轨自动制动装置球阀

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