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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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判断题
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防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按站间组织行车，列车进入区间的凭证为绿色许可证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e290-c0f9-29e3bb5dbe13.html
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司机发现路票上（ ）时，应立即停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a75e-4bb8-c0f9-29e3bb5dbe0f.html
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普速铁路区段，登顶处理故障受电弓时，应严格按“一申请、二确认、三验电、四接地、五处理、六撤除”的流程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ee48-c0f9-29e3bb5dbe22.html
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5ce8-c0f9-29e3bb5dbe0d.html
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牵引列车时，不应使用单阀制动停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a83a-01d0-c0f9-29e3bb5dbe0e.html
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普速铁路区段，运行途中遇接触网网压突然为零时，司机应立即采取断电降弓、停车措施，并向车站值班员（列车调度员）报告（ ）。
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严禁向机车外部抛撒火种，机械间严禁吸烟。
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施行常用制动时，累计减压量不应超过（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8fb0-c0f9-29e3bb5dbe1e.html
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列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-d2f0-c0f9-29e3bb5dbe25.html
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触头按工作性质分为静触头和（ )。
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题目内容
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判断题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按站间组织行车，列车进入区间的凭证为绿色许可证。

解析：列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号

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司机发现路票上（ ）时，应立即停车。

A. 车次错误

B. 占用的区间不符

C. 漏填车次

D. 漏填电话记录号码

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普速铁路区段，登顶处理故障受电弓时，应严格按“一申请、二确认、三验电、四接地、五处理、六撤除”的流程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ee48-c0f9-29e3bb5dbe22.html
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

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牵引列车时，不应使用单阀制动停车。
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普速铁路区段，运行途中遇接触网网压突然为零时，司机应立即采取断电降弓、停车措施，并向车站值班员（列车调度员）报告（ ）。

A. 停车地点

B. 降弓地点和停车地点

C. 停车原因和停车地点

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严禁向机车外部抛撒火种，机械间严禁吸烟。
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施行常用制动时，累计减压量不应超过（ ）。

A. 初次减压量

B. 最大有效减压量

C. 最大减压量

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列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-d2f0-c0f9-29e3bb5dbe25.html
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触头按工作性质分为静触头和（ )。

A. 主触头

B. 辅助触头

C. 动触头

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