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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。

答案：B

解析：……昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

采用施工特定行车办法行车，较规定时间提前或延迟时，根据列车调度员提前或延迟施工的调度命令，仍可按“施工特定行车办法”办理。

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遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后，方可在停车状态下按规定进行“LKJ”操作。

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《行规》规定，单机挂车时，线路坡度超过12‰的区段，挂车辆数不得超过( )辆。

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向封锁区间开行路用列车的行车凭证为（）。

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单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时，司机应立即请求车站派人协助处理，并按规定做好机车及车辆的防溜。

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试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。

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施行常用制动时，初次减压量不得少于50 kPa。

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用（）行车。

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出段时，副司机立岗（单司机室机车长端在前运行除外），机班共同确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，认真执行确认呼唤（应答）制度。

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严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。检修前,必须切断压力来源,排尽剩余压力,切断电源,禁止带电作业。

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通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。

答案：B

解析：……昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光

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采用施工特定行车办法行车，较规定时间提前或延迟时，根据列车调度员提前或延迟施工的调度命令，仍可按“施工特定行车办法”办理。

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遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后，方可在停车状态下按规定进行“LKJ”操作。

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《行规》规定，单机挂车时，线路坡度超过12‰的区段，挂车辆数不得超过( )辆。

A. 5

B. 10

C. 15

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向封锁区间开行路用列车的行车凭证为（）。

A. 车站值班员的命令

B. 调度命令

C. 出站信号机显示的允许运行的信号

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单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时，司机应立即请求车站派人协助处理，并按规定做好机车及车辆的防溜。

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试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。

点击查看答案

施行常用制动时，初次减压量不得少于50 kPa。

点击查看答案

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用（）行车。

A. 电话闭塞法

B. 自动闭塞法

C. 半自动闭塞法

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出段时，副司机立岗（单司机室机车长端在前运行除外），机班共同确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，认真执行确认呼唤（应答）制度。

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严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。检修前,必须切断压力来源,排尽剩余压力,切断电源,禁止带电作业。

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