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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

普速铁路区段，进站（接车进路）信号机故障或停用，行车凭证为引导（手）信号、特定引导手信号，无需发布调度命令。

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《行规》规定，接触网故障停电，司机待接触网送电后，立即组织撤除防护及防溜措施，按规定继续运行。

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车载基础数据中设置防洪地点数据后，机车接近防洪危险地点1500米处，LKJ屏幕显示防洪地点标志，语音提示“注意运行”两遍。

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单机挂车附挂空客车时，不得超过5辆（客车、货车混挂时，按1辆客车折（）辆货车计算）。

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普速铁路区段，单机（包括双机、专列回送的机车）在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在( )内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

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施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，柴油机不得停机，电力机车不得断主断、降弓（弓网异常除外），动力制动应处在备用状态。

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《行规》规定，旅客列车特殊情况下必须经过9号道岔侧向运行时，车站值班员应报告列车调度员并预告司机，预告不到时，应使列车停车后再开放信号。

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在使用绿色许可证的信号机之前，运行速度低于( )km/h，LKJ显示器弹出“绿色许可证输入”窗口。

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机车附挂（重联）运行的列车开车前，本务机车司机应检查运行端所有机车之间的连挂状态，并复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。

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《行规》规定，当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，供电人员应按规定设置或显示降、升弓信号。

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判断题

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。

答案：A

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普速铁路区段，进站（接车进路）信号机故障或停用，行车凭证为引导（手）信号、特定引导手信号，无需发布调度命令。

解析：（使用引导手信号时还须得到调度命令）

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《行规》规定，接触网故障停电，司机待接触网送电后，立即组织撤除防护及防溜措施，按规定继续运行。

解析：司机待接触网送电将列车制动系统充风至规定压力后

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车载基础数据中设置防洪地点数据后，机车接近防洪危险地点1500米处，LKJ屏幕显示防洪地点标志，语音提示“注意运行”两遍。

解析：1000

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单机挂车附挂空客车时，不得超过5辆（客车、货车混挂时，按1辆客车折（）辆货车计算）。

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 3

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A. 分相区

B. 调谐区

C. 禁停区

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施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，柴油机不得停机，电力机车不得断主断、降弓（弓网异常除外），动力制动应处在备用状态。

解析：并立即解除机车牵引力

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在使用绿色许可证的信号机之前，运行速度低于( )km/h，LKJ显示器弹出“绿色许可证输入”窗口。

A. 30

B. 45

C. 60

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《行规》规定，当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，供电人员应按规定设置或显示降、升弓信号。

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