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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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判断题
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货车使用“特殊前行”模式,须经列车调度员口头同意。对于编组、区段站到达场终到的货物列车停车后,因技术作业对风道等需前移时,根据车站调车前移通知,比照“特殊前行”执行。

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
在LKJ设定参数查询界面可以进行参数修改操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-d6d8-c0f9-29e3bb5dbe31.html
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三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-87e0-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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普速铁路遇隧道内水淹钢轨时,应立即停车并报告车站。无砟轨道隧道内,当水漫钢轨且线路积水面高出轨面值小于30mm时,经工务人员检查确认线路稳定时,可不超过20km/h通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ee48-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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普速铁路区段,自动闭塞区间装有容许信号的通过信号机显示停车信号,准许牵引( )T 以上的货物列车在该信号机前不停车,按最高不超过20km/h 的速度通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7c28-c0f9-29e3bb5dbe29.html
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多机与第一位车辆连挂,机车操纵应由行进方向的第一位机车的司机负责,非其担当区段时,由( )负责带道(单司机单班值乘时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-9398-c0f9-29e3bb5dbe0d.html
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司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,应向邻线上的列车发出()信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-64b8-c0f9-29e3bb5dbe16.html
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普速铁路区段,列车反方向运行时,运行至距反方向进站信号机前,不少于( )km需注意机车信号方向开关位置(载频)转换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7c28-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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《行规》规定,回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dea8-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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单机运行或牵引车辆运行时,设有两端司机室的机车,必须在运行方向前端司机室操纵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fde8-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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《行规》规定,曲线挂车时,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过( )km/h的速度进行连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7458-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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题目内容
(
判断题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

货车使用“特殊前行”模式,须经列车调度员口头同意。对于编组、区段站到达场终到的货物列车停车后,因技术作业对风道等需前移时,根据车站调车前移通知,比照“特殊前行”执行。

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
在LKJ设定参数查询界面可以进行参数修改操作。

解析:在设定参数查询界面不可进行参数修改操作

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三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为( )。

A. 电压

B. 相电压

C. 电流

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普速铁路遇隧道内水淹钢轨时,应立即停车并报告车站。无砟轨道隧道内,当水漫钢轨且线路积水面高出轨面值小于30mm时,经工务人员检查确认线路稳定时,可不超过20km/h通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ee48-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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普速铁路区段,自动闭塞区间装有容许信号的通过信号机显示停车信号,准许牵引( )T 以上的货物列车在该信号机前不停车,按最高不超过20km/h 的速度通过。

A. 5000

B. 6000

C. 8000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7c28-c0f9-29e3bb5dbe29.html
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多机与第一位车辆连挂,机车操纵应由行进方向的第一位机车的司机负责,非其担当区段时,由( )负责带道(单司机单班值乘时除外)。

A. 机次第一位附挂机车司机

B. 机次第一位附挂机车副司机

C. 尾部最后一辆机车司机

D. 尾部最后一辆机车副司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-9398-c0f9-29e3bb5dbe0d.html
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司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,应向邻线上的列车发出()信号。

A. 警报

B. 呼唤

C. 紧急停车

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普速铁路区段,列车反方向运行时,运行至距反方向进站信号机前,不少于( )km需注意机车信号方向开关位置(载频)转换。

A. 1

B. 2

C. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7c28-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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《行规》规定,回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dea8-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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单机运行或牵引车辆运行时,设有两端司机室的机车,必须在运行方向前端司机室操纵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fde8-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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《行规》规定,曲线挂车时,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过( )km/h的速度进行连挂。

A. 2

B. 5

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7458-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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