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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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列车进入核对站前，核对站车站值班员须与司机核对限速（降弓）调度命令。遇核对不一致时，司机应在进入限速（降弓）运行地点前的车站停车并向车站值班员报告。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总辆数的（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-83f8-c0f9-29e3bb5dbe1a.html
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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（ ）状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-60d0-c0f9-29e3bb5dbe19.html
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由机车乘务员摘钩时，副司机在下车摘解前，机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa，再按“一关前（机车端折角塞门）、二关后（车辆端折角塞门）、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业。
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输入列车种类为“客车”时，光标移到“车速等级”窗口后，装置自动选择（ ）。
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由司机负责列车自动制动机简略试验时，应及时实施单阀制动，缓解列车制动，按规定进行制动机简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fa00-c0f9-29e3bb5dbe30.html
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《行规》规定，密接式车钩和集中供电车列,使用中间体过渡车钩进行调车时，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过（）km/h。
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普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，运行中应注意地面临时限速地点标，电力机车、动车组反方向运行时需注意电分相位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe22.html
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进入挂车线后，司机严格按十、五、三车距离控制运行速度(十车距离限速15 km/h、五车距离限速10 km/h、三车及以内距离限速（ ） km/h)，认真执行一度停车和确认呼唤（应答）制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8fb0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e678-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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中间站调车作业结束，应根据机车所在股道修改输入股道号；若距离误差大于（ ），应重新设定开车参数后对标开车。
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判断题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

列车进入核对站前，核对站车站值班员须与司机核对限速（降弓）调度命令。遇核对不一致时，司机应在进入限速（降弓）运行地点前的车站停车并向车站值班员报告。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总辆数的（）。

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/3

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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（ ）状态。

A. 关闭

B. 进行

C. 注意

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由机车乘务员摘钩时，副司机在下车摘解前，机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa，再按“一关前（机车端折角塞门）、二关后（车辆端折角塞门）、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业。

解析：须移位至司机侧

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输入列车种类为“客车”时，光标移到“车速等级”窗口后，装置自动选择（ ）。

A. 客5(80km/h)

B. 客4(100km/h)

C. 客3(120km/h)

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由司机负责列车自动制动机简略试验时，应及时实施单阀制动，缓解列车制动，按规定进行制动机简略试验。

解析：单阀全制动

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《行规》规定，密接式车钩和集中供电车列,使用中间体过渡车钩进行调车时，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过（）km/h。

A. 20

B. 15

C. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7458-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，运行中应注意地面临时限速地点标，电力机车、动车组反方向运行时需注意电分相位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe22.html
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进入挂车线后，司机严格按十、五、三车距离控制运行速度(十车距离限速15 km/h、五车距离限速10 km/h、三车及以内距离限速（ ） km/h)，认真执行一度停车和确认呼唤（应答）制度。

A. 7

B. 5

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8fb0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

解析：应得到现场指挥人的准许，沿顺岔……

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e678-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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中间站调车作业结束，应根据机车所在股道修改输入股道号；若距离误差大于（ ），应重新设定开车参数后对标开车。

A. 50

B. 100

C. 300

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-68a0-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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