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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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单机挂车时，列车调度员须发布口头指示并布置有关站及司机。

答案：B

解析：须发布命令

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

电力机车出段，应确认或升起首次值乘列车运行方向的后弓，遇雾霾等恶劣天气时，出段前确认车顶高压隔离开关打开，非运用受电弓隔离。

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《行规》规定，旅客列车特殊情况下必须经过9号道岔侧向运行时，车站值班员应报告列车调度员并预告司机，预告不到时，应使列车停车后再开放信号。

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用（）行车。

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一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（）行车。

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电力机车升弓前，司机应确认需升起的受电弓不在分段绝缘器下方，确认全员到岗、到位，车顶、高压室、车底无人，检查确认车顶高压设备绝缘状态良好（无高压检测设备时查看机车感应网压），受电弓工作风压不低于（）kPa（具备辅助压缩机自动泵风功能的机车除外）。

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司机在制动机试验、机能试验完毕，将单阀制动，有副司机的通知副司机撤除铁鞋（止轮器），撤除后通知司机。

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容许信号显示一个（）灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

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在LKJ设置为“场间无码特殊信号机”或“一离去发码特殊信号机”的信号机前，机车信号为白灯，列车速度低于（）km/h，在规定距离内，确认地面信号机显示进行的信号后，按【解锁】、【确认】键，监控装置解除该信号机前信号白灯的停车控制。

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普速铁路区段，自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障或停用，LKJ控车时，在出站（发车进路）信号机前停车（已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车，速度控制60km/h以下），确认行车凭证正确，具备开车（通过）条件后，在“绿色许可证”栏输入绿色许可证号后两位数字，实施“绿许”解锁。

铁路线路直线轨距标准规定为()mm。

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(

判断题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

单机挂车时，列车调度员须发布口头指示并布置有关站及司机。

答案：B

解析：须发布命令

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电力机车出段，应确认或升起首次值乘列车运行方向的后弓，遇雾霾等恶劣天气时，出段前确认车顶高压隔离开关打开，非运用受电弓隔离。

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用（）行车。

A. 电话闭塞法

B. 自动闭塞法

C. 半自动闭塞法

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一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（）行车。

A. 按路票

B. 按红色许可证

C. 仍按自动闭塞法

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A. 450

B. 500

C. 600

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司机在制动机试验、机能试验完毕，将单阀制动，有副司机的通知副司机撤除铁鞋（止轮器），撤除后通知司机。

解析：单阀置全制位

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A. 绿色

B. 黄色

C. 蓝色

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A. 30

B. 45

C. 60

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解析：已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车，速度控制45km/h以下

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铁路线路直线轨距标准规定为()mm。

A. 1000

B. 1435

C. 1502

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