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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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客货车混编的列车，自动制动机主管压力为600kPa。

答案：B

解析：正确：500kPa

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

在区间车辆乘务员下车确认处理车辆故障时，司机未接到车辆乘务员上车的通知，不得开车。

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提供公众服务并且直接关系公共利益的职业、行业，需要确定具备特殊信誉、特殊条件或者特殊技能等资格、资质的事项。

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普速铁路区段，装备有防撞土档装置的机车在电化区段救援时，如监控在“（）”状态，应密切注意地面断、合电标的位置，及时切除防撞控制。

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普速铁路区段，接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，按列车调度员要求降弓，司机未得到准许升弓的调度命令前，禁止升弓。

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申请人在考试过程中有舞弊行为的，已经通过的考试科目成绩无效。

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司机接到车站值班员（列车调度员）关于“××次司机停车，运行前方设备故障”的通知后，应采取措施实施制动停车，在未得到车站值班员（列车调度员） “××次司机恢复运行”的通知前不得动车。

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普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行，遇自动制动机故障，货物列车由司机拧紧机车及机后不少于三分之一辆车的人力制动机（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），同时使用防溜铁鞋对机车进行防溜。

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《行规》规定，滚动试验时，附挂机车司机应与本务机车司机主动联系，由（）负责滚动试验的检查确认。

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调车进路需经过集中区和非集中区时，可一次性要道还道、确认信号。

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机车连挂妥当后，附挂机车司机应确认换向控制器的方向与列车运行方向一致。

题目内容

(

判断题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

客货车混编的列车，自动制动机主管压力为600kPa。

答案：B

解析：正确：500kPa

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在区间车辆乘务员下车确认处理车辆故障时，司机未接到车辆乘务员上车的通知，不得开车。

点击查看答案

提供公众服务并且直接关系公共利益的职业、行业，需要确定具备特殊信誉、特殊条件或者特殊技能等资格、资质的事项。

点击查看答案

普速铁路区段，装备有防撞土档装置的机车在电化区段救援时，如监控在“（）”状态，应密切注意地面断、合电标的位置，及时切除防撞控制。

A. 降级

B. 非本务

C. 调车

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普速铁路区段，接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，按列车调度员要求降弓，司机未得到准许升弓的调度命令前，禁止升弓。

解析：司机未得到准许升弓的通知前

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申请人在考试过程中有舞弊行为的，已经通过的考试科目成绩无效。

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解析：货物列车由司机拧紧机车及机后不少于4 辆车的人力制动机

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《行规》规定，滚动试验时，附挂机车司机应与本务机车司机主动联系，由（）负责滚动试验的检查确认。

A. 本务机车副司机

B. 附挂机车副司机

C. 附挂机车司机

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调车进路需经过集中区和非集中区时，可一次性要道还道、确认信号。

解析：应分段要道还道，确认信号。

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机车连挂妥当后，附挂机车司机应确认换向控制器的方向与列车运行方向一致。

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