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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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当无线调车灯显设备故障时，应停止调车作业，重新布置安全事项后，由调车长通知调车领导人、机车乘务组、调车人员，改用调车手信号作业。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。

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临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。

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LKJ在通常工作状态下，在有权端显示器可进行正常按键操作，具有正常语音提示，在无权端显示器（）。

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设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。

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按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业时，不准以口头方式变更调车作业计划（自动化驼峰调车解散作业除外）。

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根据《段细》规定，确认入段信号、股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），按压LKJ（）键，鸣笛动车入段，严守走行速度。

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单机挂车附挂空客车时，不得超过5辆（客车、货车混挂时，按1辆客车折（）辆货车计算）。

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减速地点标，设在需要减速地点的两端各()m处。

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接到列车调度员口头指示发布的临时限速时，在提示标签上注明限制速度，粘贴在LKJ 显示器( )；机班须确认列车当前位置与限速始点里程，及时采取制动减速措施，按规定限速运行。

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机车附挂（重联）出段前，由司机进行自阀减压（）的制动试验，最后一位机车的司机确认制动、缓解正常。

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当无线调车灯显设备故障时，应停止调车作业，重新布置安全事项后，由调车长通知调车领导人、机车乘务组、调车人员，改用调车手信号作业。

答案：A

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

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临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。

解析：……须发布调度命令

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LKJ在通常工作状态下，在有权端显示器可进行正常按键操作，具有正常语音提示，在无权端显示器（）。

A. 不能进行按键操作，无语音提示

B. 只能进行一些查询操作，有语音提示

C. 只能进行一些查询操作，无语音提示

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设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。

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按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业时，不准以口头方式变更调车作业计划（自动化驼峰调车解散作业除外）。

点击查看答案

根据《段细》规定，确认入段信号、股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），按压LKJ（）键，鸣笛动车入段，严守走行速度。

A. 【出入库】

B. 【定标】

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单机挂车附挂空客车时，不得超过5辆（客车、货车混挂时，按1辆客车折（）辆货车计算）。

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 3

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减速地点标，设在需要减速地点的两端各()m处。

A. 20

B. 30

C. 50

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接到列车调度员口头指示发布的临时限速时，在提示标签上注明限制速度，粘贴在LKJ 显示器( )；机班须确认列车当前位置与限速始点里程，及时采取制动减速措施，按规定限速运行。

A. 左侧下部

B. 左侧中部

C. 左侧上部

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机车附挂（重联）出段前，由司机进行自阀减压（）的制动试验，最后一位机车的司机确认制动、缓解正常。

A. 50kPa

B. 不少于100kPa

C. 最大减压量

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