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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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出站(进路)信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码(车站固定无码股道除外)时,司机报告车站值班员后,操纵列车向前移动不少于5m,如仍未接码,应停车报告。

答案:B

解析:车站按规定发车后,

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
各触头、触指、接点的接触压力、(开距)、超程不良时要及时调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8bc8-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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《行规》规定,停车办理客运业务的列车,无论出站(进路)信号机是否开放,均不得通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e290-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cf08-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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普速铁路区段,列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ee48-c0f9-29e3bb5dbe14.html
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尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持( )m以上距离。XG60
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三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-87e0-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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在段(站)内需换向操纵时,有动力附挂(重联)首、末位机车应进行操纵权切换。最后一位机车的司机确认车列停稳后,方可将单阀置于全制动、自阀置于运转位,并进行制动机减压不少于100kPa 的制动试验,前端机车司机应确认制动缸缓解、制动正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a83a-01d0-c0f9-29e3bb5dbe2a.html
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列车发生火灾、爆炸,需分隔甩车时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e678-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cb20-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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一级易燃液体装卸场所调车,使用内燃机车时,不准停机发动。
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判断题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

出站(进路)信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码(车站固定无码股道除外)时,司机报告车站值班员后,操纵列车向前移动不少于5m,如仍未接码,应停车报告。

答案:B

解析:车站按规定发车后,

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
各触头、触指、接点的接触压力、(开距)、超程不良时要及时调整。

A. 开距

B. 研距

C. 开口

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《行规》规定,停车办理客运业务的列车,无论出站(进路)信号机是否开放,均不得通过。
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按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cf08-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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普速铁路区段,列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ee48-c0f9-29e3bb5dbe14.html
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尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持( )m以上距离。XG60

A. 30

B. 20

C. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7458-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为( )。

A. 电压

B. 相电压

C. 电流

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在段(站)内需换向操纵时,有动力附挂(重联)首、末位机车应进行操纵权切换。最后一位机车的司机确认车列停稳后,方可将单阀置于全制动、自阀置于运转位,并进行制动机减压不少于100kPa 的制动试验,前端机车司机应确认制动缸缓解、制动正常。

解析:得到前端机车换端操纵的通知后

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a83a-01d0-c0f9-29e3bb5dbe2a.html
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列车发生火灾、爆炸,需分隔甩车时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e678-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。

解析:……须发布调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cb20-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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一级易燃液体装卸场所调车,使用内燃机车时,不准停机发动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e290-c0f9-29e3bb5dbe07.html
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