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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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判断题
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自动闭塞区间旅客列车在乘降点停车后不能按运行图规定的停站时间开车时,司机应使用列车无线调度通信设备通知前方站、追踪列车、列车调度员。

答案:B

解析:两端站

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应( ),避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8fb0-c0f9-29e3bb5dbe29.html
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到达列车应使全列自动制动机保持制动状态后,方可摘开机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe19.html
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列车进站停车时,必须施行制动后的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-87e0-c0f9-29e3bb5dbe22.html
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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cf08-c0f9-29e3bb5dbe27.html
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无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭,表示()信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-64b8-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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遇机车故障,应及时向车站值班员或列车调度员报告,同时报告车间值守人员,在不危及安全的前提下尽量维持运行至车站停车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a83a-01d0-c0f9-29e3bb5dbe22.html
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普速铁路区段,区间被迫停车不能继续运行,遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车应立即通知车辆乘务员组织列车乘务人员拧紧( )人力制动机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8010-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-60d0-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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凡列车计长超过列车运行图规定换算长度1.0时,为超长列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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列车制动主管压力稳定时,机车制动主管风表压力应与列尾查询风压基本一致(误差一般不应超过±20kPa),发现制动主管的压力异常时,立即汇报维持运行至前方站停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a83a-01d0-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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题目内容
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判断题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

自动闭塞区间旅客列车在乘降点停车后不能按运行图规定的停站时间开车时,司机应使用列车无线调度通信设备通知前方站、追踪列车、列车调度员。

答案:B

解析:两端站

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应( ),避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。

A. 立即断电、降弓、停车

B. 控制牵引电流不得过大

C. 控制牵引电流不得过小

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到达列车应使全列自动制动机保持制动状态后,方可摘开机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe19.html
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列车进站停车时,必须施行制动后的()。

A. 缓解

B. 过充

C. 保压

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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cf08-c0f9-29e3bb5dbe27.html
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无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭,表示()信号。

A. 推进

B. 起动

C. 连结

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遇机车故障,应及时向车站值班员或列车调度员报告,同时报告车间值守人员,在不危及安全的前提下尽量维持运行至车站停车处理。

解析:同时报告机务段机车调度室

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普速铁路区段,区间被迫停车不能继续运行,遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车应立即通知车辆乘务员组织列车乘务人员拧紧( )人力制动机。

A. 三分之一

B. 三分之二

C. 全列

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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凡列车计长超过列车运行图规定换算长度1.0时,为超长列车。

解析:超过列车运行图规定换算长度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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列车制动主管压力稳定时,机车制动主管风表压力应与列尾查询风压基本一致(误差一般不应超过±20kPa),发现制动主管的压力异常时,立即汇报维持运行至前方站停车。

解析:立即停车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a83a-01d0-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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